山地车禧玛诺变速器后拨被调到最大的飞轮上下不来了，郁闷啊，希望有好心人可以为我指点迷津

山地车禧玛诺变速器后拨被调到最大的飞轮上下不来了，郁闷啊，希望有好心人可以为我指点迷津我的山地车是禧玛诺的变速器，型号是SL-M370，前几天不知道怎么了变速器调挡的时候很不灵敏，后拨调了两三下也没什么反应，我就想着自己在网上看一些这方面的教程，可是也没学会，我就把后面的两个限位螺丝都动了动，那个调刚丝线松紧的旋钮也被我胡乱拧了拧，现在情况是后面的飞轮被调到最大轮上，下不来了(也就是最低档)，往高档调的时候只看到变速的那根钢线松了点，那个引导链条往下去的“触手”，也没反应。所以想向对这个问题有见解的网上师傅们请教请教，希望有好心人可以帮我解决这个大难题。十万火急！

用手直接将链条放在最小飞轮片上，前面也放在最小齿轮上，把线芯放松。

我是卖车的，所以比较有发言权对吧？ 是这样的，一般中低级别，也就是m430以及m430以下，我们的货大部分是马来西亚的货，包装上有made in malaysia，原因是比天津产的要便宜一些，节约成本。 中高级别，一般是台湾过来的，至于台湾是从哪里拿的货，就不太清楚了，而新加坡的配件，并非是低端级的，我们拿到过xtr还是新加坡生产的呢！ 至于你最关心的哪里制造的要好一点，这个问题其实可以不用在乎，质量上差不多，外观和样式都是一样的，m390和m430的变速器，我们用马来西亚的质量比国产和其他地方进口过来的好多了，至于昆山喜马诺生产的变速器，到我们手里比较少，不过比较严谨，东西挺好，就是价格太贵！

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