大众汽车好在哪里
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解决时间 2021-12-21 22:48
- 提问者网友:凉末
- 2021-12-21 14:53
大众汽车好在哪里
最佳答案
- 五星知识达人网友:醉吻情书
- 2021-12-21 15:12
问题一:大众汽车有什么优势? 它的油耗低,价格适中,最主要是它实用,它从底盘啊.车身啊.发动机啊都非常符合中国的道路情况,还有就是它的配件价格相对比其它车要便宜,而且还有副产的.车呢也非常的耐用,另外它的车呢折旧很低,在二手车市场呢也很受欢迎,就算以后再换车的话也很好处理,这些呢都是我的亲身经历.因为以前我用大众2000用了8年,现在也在用着帕萨特领驭,希望这些能对你有所帮助问题二:大众汽车到底是哪个国家的? 大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,名列世界十大汽车公司之一。公司总部曾迁往柏林,现在仍设在沃尔斯堡。目前有雇员26.5万人,整个汽车集团产销能力在300万辆左右。
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表骸大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。问题三:大众车的优点 大众车的优点:用的车身钢材质好,厚实,比较安全.驾驶感来说比较沉.驾驶感操控感很强.舒适感一般悬挂一般偏硬朗.座椅也是比较硬的.正好和日系的沙发般感觉成反比!因为大众觉得那叫做支撑力不足是觉得不可以的!内饰来说电子科技是有的但是设计不是很新潮一般偏稳重和中庸.适合商务和居家.用料和做工都是上乘的.给人信心.外观是每个人审美的不同来分的.大部分也是偏商务稳重大方.总得来说大众车是不错的!但是同样的配置日本车和韩国车会便宜点,大众车会贵点.但是买来质量还是值得的! 大众车没有什么很明显的优点和缺点.所以各项指标都是很均衡的! 至于楼主说的三款车迈腾的新领域是B级车可以比较.外观内饰看楼主的个人喜好了. 迈腾:新的缸内直喷发动机动力不错应该会更经济!运用了最新的DSG双离合变速箱在节油方面更会有不俗的表现.内饰两车大同小异.后悬挂是4连杆独立悬挂.但是价钱上迈腾貌似贵一点.可是给的也不少! 领域:动力方面同样的都是涡轮增压但是多点电喷式的.采用五速手自一体变速箱.后悬挂是半独立的.这些都不如迈腾.但是半独立悬挂处来的是更大的轴距.至于行话配置上没有迈腾的多可是价钱也在那. 我更推荐迈腾.一汽和上汽我更喜欢一汽.再就是更新的科技才是时代进步和身份的象征.要说途观,是SUV.上午休闲也都可以.这个车现在正是火的时候,订车可能有难度,不但要等还要加价.但是SUV居高临下的视野,厚重的车身都是轿车不能比的.可是内饰来说我觉得有点简单.没有迈腾那么商务和大气.不过这都要看楼主你的喜好了!祝你早日开上你的爱车!问题四:大众的车为什么不好 很多日本车的车主也好!日本车黑也罢特别喜欢拿美国的市场说事!以此来证明日本车的好!偶只能说是无知人类!
任何市场都有自己的特点!用别人的衣服来衡量自己穿什么不是很蠢吗?美国市场是自己的国产车就很强!有三大汽车公司!占据大半市场!剩下的市场是德系,日系,法系韩系等车争夺!而美国车和德国车特点比较接近一点!一般说除了操控略微差一下,舒适要比德国车好!而且车身坚固方面是有过之而无不及!所以德国车在美国车面前根本没有太强的竞争力!尤其是像大众这样的中低端的汽车公司!大众的车在美国基本是鸡肋级!便宜不过日韩!好又超不过本地车多少?有的甚至还差!这样的产品能有什么竞争力?而且美国人对德国人还有中国人对日本人这样的看法!因为打过仗!你就知道德国车在美国的处境了!所以大众的车在美国表现比较差!
就豪华品牌而言!德系的高端就不同!那个竞争力是各国的车企不能匹敌的!当然真正的高端的也就是奔驰(s级)和宝马(7系)!连奥迪都不灵!奥迪A8偶看都是个骗人的车!明明就是A6在豪华点而已!卖那么贵!当然也就是在中国市场卖的不错!因为是官车,所以这个品牌地位倒过来了!这个到和雷克萨斯在美国有点像!雷克萨斯在美国是卖的不错!但也只有在美国卖的不错!因为丰田公司在美国,在雷克萨斯这个品牌上下了血本的!在美国销售的雷克萨斯质量控制极其严格,售后服务也是极其贴心!在豪华品牌里是真正的物美价廉鹤立鸡群了啊!可以说是在赔钱转吆喝了!美国人也不***,一个车也开不了一辈子!因此日本人的真心也换回了回报!但老实说卖的多可不意味着车就好!只能说明你在这个市场里比较成功!有人要喷!那我问你中国SUN市场什么车销量第一?哈佛!难道哈佛也成了好车了?(偶认为在中国也是如此,并不是大众的车有多好,而是它符合我们的市场!因为我们自己的车质量太差啊!它的成功,主要是两点:一是德系车和日系不同!二是因为中国人的收入低只能买的起它这个价位的德国车!)
但品质在高端!汽车很明显!
销量也不能掩盖日本车和德国车的差距!在低端日本车你要是不太在乎提速操控什么的!除了车身这个硬伤之外没有什么大的缺点了!但在高端偶认为日本车的差距还是比较大!日本的豪华品牌还是肉一些!不论是发动机还是底盘以及科技含量等!当然这和自身的实力有关!日本车在亚洲是第一!但和造了一百多年车的德国人比起来还是嫩了一些!因此在主流社会,日本的高端品牌很难有一席之地!问题五:国产大众汽车,为什么价格最高,好在哪些方面? 宝龙汽车 北京奔驰 北京现代 SONATA御翔 07款伊兰特 伊兰特Sports 雅绅特 索纳塔 途胜 06款伊兰特[停] NF御翔[停] 05款伊兰特[停] 北汽福田 北汽制造 比亚迪 昌河铃木 昌河汽车 长安福特 长安铃木 长安马自达 长安汽车 长城汽车 长春一汽丰越 长丰汽车 长丰扬子 大迪汽车 东风本田 东风标致 东风风行汽车 东风日产 东风小康 东风雪铁龙 东风悦达起亚 东南三菱 飞碟汽车 福迪汽车 富奇汽车 广州本田 广州丰田 哈飞汽车 海马汽车 黑豹汽车 华晨宝马 华晨金杯汽车 华利汽车 华泰现代 吉奥汽车 吉利汽车 吉林通田汽车 江淮汽车 江铃汽车 江南汽车 金程汽车 金刚海狮 凯迪拉克 力帆汽车 陆风汽车 南京菲亚特 南京依维柯 南京跃进 南汽名爵 南汽新雅途 奇瑞汽车 青年汽车 庆铃汽车 上海大众 上海大众斯柯达 上海华普 上海汇众 上海通用别克 上海通用雪佛兰 上海万丰汽车 上汽汽车 上汽赛宝汽车 上汽通用五菱 曙光汽车 双环汽车 四川丰田 天津一汽 天马汽车 厦门金龙客车 厦门金旅 羊城汽车 一汽奥迪 一汽大发 一汽大众 一汽丰田 一汽红旗 一汽佳宝 一汽轿车 一汽马自达 郑州日产 郑州宇通客车 中华轿车 中顺汽车 中兴汽车 众泰汽车一汽,上海大众还有华晨汽车都可以.问题六:奔驰宝马和大众车比到底好在哪? 市场定位不同。大众的面更广,各种级别的车都有。大众在中国主要的A级和B级车为主大众辉腾不比BMW7或者奔驰S级的车型差。为德国总理公务用车。此外,宾利、布加迪、保时捷、奥迪同属“大众集团”。问题七:大众车 和 丰田哪个好 单纯说好,大众的做工用料可能要比双田实在,(其实双田现在比过去也好了不少),尤其安全方面,而且大众的TSI+DSG比双田的自然吸气技术确实先进
虽说大众确实好,但日本车在中国,甚至可以说全世界,更能适应一般普通阶层的用车需求;全世界来讲,一般民众就是要求车子性能够用,空间宽敞舒适,经济耐用,毛病少可靠性高,这方面日本车确实比大众做的好,日本车买回去直接开就是了,一般开到报废很少有什么毛病的,日车省心,不用天天惦记着这坏一点,那坏一点,成了4S店的常客,所以在成熟的汽车市场,日本车的销量要比大众高不少,尤其是北美这种成熟汽车市场而有钱人买德国车会选择宝马奔驰什么的,而占大多数的没钱人会选择日本车大众车不足在于保养费用高,小毛病稍微多一点,所以一般工薪阶层没时间精力伺候车,所以都买了日车,而在咱国家,由于民众对车的理解不深,导致大众可以用一些炫的词汇误导消费者,再加上大众进入国内时间长,桑塔纳已经20多年了,导致民众认为大众车可靠,质量高,所以大众可以说这俩年忽悠极为成功,销量大增,而在前两年,日系车可以说牢牢占据销量榜前3的位置其实日本车也是很好的,安全性也提高了很多,可靠经济,你要是对车子性能没过高要求,完全可以买日本车,不会让你为车子不时发生的小毛病烦恼问题八:上海大众车和丰田车哪种车好?区别在哪 我认为丰田车不错 安全。上海大众安全性不怎么样
求采纳问题九:大众车好还是现代车好 大众的车好 质量过关 安全系数高 一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业,一汽集团公司占60%的股份,德国大众康采恩集团占40%的股份。其中,德国大众公司占20%的股份,奥迪公司占10%的股份,大众汽车(中国)投资有限公司占10%的股份。一汽-大众公司成立于1991年,当年12月5日,第一辆捷达轿车在一汽轿车厂下线。1996年一汽-大众公司全面建成投产,1997年通过国家15万辆工程的验收。2004年12月7日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产,标志着一汽-大众公司生产规模进一步扩大,综合竞争实力得到加强,产品构成将满足个性化需求,表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准,又符合中国国情的轿车零部件配套体系及国内最大的销售服务网络体系,紧跟世界先进汽车制造技术,拥有高效管理理念的现代企业已成规模。其产品由大众和奥迪两大品牌构成,有捷达、宝来、高尔夫、开迪和奥迪A6、奥迪A4系列产品,形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。 一汽大众产品品牌: 奥迪 速腾 SAGITAR 开迪 Caddy 高尔夫 宝来 捷达 一汽的自主品牌红旗,奔腾(现在知道的)! 一汽一直以红旗这个单一品牌形式出现,从十几万元的名什系列到接近百万的红旗旗舰都统一使用红旗品牌。由于缺乏子品牌划分,红旗低级、高级产品共存的状况直接给多数消费者留下了“高端产品不尊贵,低端产品名不副实”的不良印象。为扭转红旗品牌产品的品牌形象,一汽轿车最终决定为其中、低端产品设立自品牌,将“红旗”二字保留给质量更高的高级轿车,使“红旗”由中档车向高档车逐步深化。“奔腾”品牌的出现,则是一汽轿车这种思想的直接体现。 奔腾品牌目前只提供单一的奔腾系列(c301)轿车。车辆生产与一汽马自达轿车的马自达6共线。(一汽奔腾08款正式上市,4款车型的售价分别为:2.0AT舒适型15.18万元、2.0AT豪华型16.58万元、2.3AT豪华型17.58万元、2.3AT导航型20.88万元。) 上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是上汽集团和德国大众公司合资的轿车生产企业, 成立于1985年3月。 公司中德双方的投资比例各占50%, 合同期限为25年。2002年4月12日, 中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议, 合营期延长至2030年。 2004年5月2日, 中德合资双方签订了新增15亿人民币注册资本的合同。经过六次增资, 上海大众的注册资本将达到78亿人民币。上海大众位于上海西北郊安亭国际汽车城, 占地面积 321.8万平方米, 建筑面积81.8万平方米, 现有职工15000多人。上海大众是中国目前生产规模最大、市场保有量最多的现代化轿车生产基地, 年产量超过45万辆, 产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、帕萨特、POLO、GOL在内的四大平台几十个品种。 上海大众产品品牌: PASSAT领驭 途安Touran Santana 3000 桑塔纳 POLO GOL Skoda 斯柯达 上海大众的自主品牌荣威 2006年,上海汽车以“世界为我所用”的旷世气魄,和“创新传塑经典”的百年宏愿,基于Rover(罗孚)75技术核心,全新演绎英伦品质基因,全面汇融欧洲豪华车技术,并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌——荣威ROEWE,最终辉煌诞生,尊崇耀世!问题十:大众车有什么优点 涡轮增压机器技术比较先进,用料和做工优异,动力和节油比较匹配,行驶质感较好。
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表骸大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。问题三:大众车的优点 大众车的优点:用的车身钢材质好,厚实,比较安全.驾驶感来说比较沉.驾驶感操控感很强.舒适感一般悬挂一般偏硬朗.座椅也是比较硬的.正好和日系的沙发般感觉成反比!因为大众觉得那叫做支撑力不足是觉得不可以的!内饰来说电子科技是有的但是设计不是很新潮一般偏稳重和中庸.适合商务和居家.用料和做工都是上乘的.给人信心.外观是每个人审美的不同来分的.大部分也是偏商务稳重大方.总得来说大众车是不错的!但是同样的配置日本车和韩国车会便宜点,大众车会贵点.但是买来质量还是值得的! 大众车没有什么很明显的优点和缺点.所以各项指标都是很均衡的! 至于楼主说的三款车迈腾的新领域是B级车可以比较.外观内饰看楼主的个人喜好了. 迈腾:新的缸内直喷发动机动力不错应该会更经济!运用了最新的DSG双离合变速箱在节油方面更会有不俗的表现.内饰两车大同小异.后悬挂是4连杆独立悬挂.但是价钱上迈腾貌似贵一点.可是给的也不少! 领域:动力方面同样的都是涡轮增压但是多点电喷式的.采用五速手自一体变速箱.后悬挂是半独立的.这些都不如迈腾.但是半独立悬挂处来的是更大的轴距.至于行话配置上没有迈腾的多可是价钱也在那. 我更推荐迈腾.一汽和上汽我更喜欢一汽.再就是更新的科技才是时代进步和身份的象征.要说途观,是SUV.上午休闲也都可以.这个车现在正是火的时候,订车可能有难度,不但要等还要加价.但是SUV居高临下的视野,厚重的车身都是轿车不能比的.可是内饰来说我觉得有点简单.没有迈腾那么商务和大气.不过这都要看楼主你的喜好了!祝你早日开上你的爱车!问题四:大众的车为什么不好 很多日本车的车主也好!日本车黑也罢特别喜欢拿美国的市场说事!以此来证明日本车的好!偶只能说是无知人类!
任何市场都有自己的特点!用别人的衣服来衡量自己穿什么不是很蠢吗?美国市场是自己的国产车就很强!有三大汽车公司!占据大半市场!剩下的市场是德系,日系,法系韩系等车争夺!而美国车和德国车特点比较接近一点!一般说除了操控略微差一下,舒适要比德国车好!而且车身坚固方面是有过之而无不及!所以德国车在美国车面前根本没有太强的竞争力!尤其是像大众这样的中低端的汽车公司!大众的车在美国基本是鸡肋级!便宜不过日韩!好又超不过本地车多少?有的甚至还差!这样的产品能有什么竞争力?而且美国人对德国人还有中国人对日本人这样的看法!因为打过仗!你就知道德国车在美国的处境了!所以大众的车在美国表现比较差!
就豪华品牌而言!德系的高端就不同!那个竞争力是各国的车企不能匹敌的!当然真正的高端的也就是奔驰(s级)和宝马(7系)!连奥迪都不灵!奥迪A8偶看都是个骗人的车!明明就是A6在豪华点而已!卖那么贵!当然也就是在中国市场卖的不错!因为是官车,所以这个品牌地位倒过来了!这个到和雷克萨斯在美国有点像!雷克萨斯在美国是卖的不错!但也只有在美国卖的不错!因为丰田公司在美国,在雷克萨斯这个品牌上下了血本的!在美国销售的雷克萨斯质量控制极其严格,售后服务也是极其贴心!在豪华品牌里是真正的物美价廉鹤立鸡群了啊!可以说是在赔钱转吆喝了!美国人也不***,一个车也开不了一辈子!因此日本人的真心也换回了回报!但老实说卖的多可不意味着车就好!只能说明你在这个市场里比较成功!有人要喷!那我问你中国SUN市场什么车销量第一?哈佛!难道哈佛也成了好车了?(偶认为在中国也是如此,并不是大众的车有多好,而是它符合我们的市场!因为我们自己的车质量太差啊!它的成功,主要是两点:一是德系车和日系不同!二是因为中国人的收入低只能买的起它这个价位的德国车!)
但品质在高端!汽车很明显!
销量也不能掩盖日本车和德国车的差距!在低端日本车你要是不太在乎提速操控什么的!除了车身这个硬伤之外没有什么大的缺点了!但在高端偶认为日本车的差距还是比较大!日本的豪华品牌还是肉一些!不论是发动机还是底盘以及科技含量等!当然这和自身的实力有关!日本车在亚洲是第一!但和造了一百多年车的德国人比起来还是嫩了一些!因此在主流社会,日本的高端品牌很难有一席之地!问题五:国产大众汽车,为什么价格最高,好在哪些方面? 宝龙汽车 北京奔驰 北京现代 SONATA御翔 07款伊兰特 伊兰特Sports 雅绅特 索纳塔 途胜 06款伊兰特[停] NF御翔[停] 05款伊兰特[停] 北汽福田 北汽制造 比亚迪 昌河铃木 昌河汽车 长安福特 长安铃木 长安马自达 长安汽车 长城汽车 长春一汽丰越 长丰汽车 长丰扬子 大迪汽车 东风本田 东风标致 东风风行汽车 东风日产 东风小康 东风雪铁龙 东风悦达起亚 东南三菱 飞碟汽车 福迪汽车 富奇汽车 广州本田 广州丰田 哈飞汽车 海马汽车 黑豹汽车 华晨宝马 华晨金杯汽车 华利汽车 华泰现代 吉奥汽车 吉利汽车 吉林通田汽车 江淮汽车 江铃汽车 江南汽车 金程汽车 金刚海狮 凯迪拉克 力帆汽车 陆风汽车 南京菲亚特 南京依维柯 南京跃进 南汽名爵 南汽新雅途 奇瑞汽车 青年汽车 庆铃汽车 上海大众 上海大众斯柯达 上海华普 上海汇众 上海通用别克 上海通用雪佛兰 上海万丰汽车 上汽汽车 上汽赛宝汽车 上汽通用五菱 曙光汽车 双环汽车 四川丰田 天津一汽 天马汽车 厦门金龙客车 厦门金旅 羊城汽车 一汽奥迪 一汽大发 一汽大众 一汽丰田 一汽红旗 一汽佳宝 一汽轿车 一汽马自达 郑州日产 郑州宇通客车 中华轿车 中顺汽车 中兴汽车 众泰汽车一汽,上海大众还有华晨汽车都可以.问题六:奔驰宝马和大众车比到底好在哪? 市场定位不同。大众的面更广,各种级别的车都有。大众在中国主要的A级和B级车为主大众辉腾不比BMW7或者奔驰S级的车型差。为德国总理公务用车。此外,宾利、布加迪、保时捷、奥迪同属“大众集团”。问题七:大众车 和 丰田哪个好 单纯说好,大众的做工用料可能要比双田实在,(其实双田现在比过去也好了不少),尤其安全方面,而且大众的TSI+DSG比双田的自然吸气技术确实先进
虽说大众确实好,但日本车在中国,甚至可以说全世界,更能适应一般普通阶层的用车需求;全世界来讲,一般民众就是要求车子性能够用,空间宽敞舒适,经济耐用,毛病少可靠性高,这方面日本车确实比大众做的好,日本车买回去直接开就是了,一般开到报废很少有什么毛病的,日车省心,不用天天惦记着这坏一点,那坏一点,成了4S店的常客,所以在成熟的汽车市场,日本车的销量要比大众高不少,尤其是北美这种成熟汽车市场而有钱人买德国车会选择宝马奔驰什么的,而占大多数的没钱人会选择日本车大众车不足在于保养费用高,小毛病稍微多一点,所以一般工薪阶层没时间精力伺候车,所以都买了日车,而在咱国家,由于民众对车的理解不深,导致大众可以用一些炫的词汇误导消费者,再加上大众进入国内时间长,桑塔纳已经20多年了,导致民众认为大众车可靠,质量高,所以大众可以说这俩年忽悠极为成功,销量大增,而在前两年,日系车可以说牢牢占据销量榜前3的位置其实日本车也是很好的,安全性也提高了很多,可靠经济,你要是对车子性能没过高要求,完全可以买日本车,不会让你为车子不时发生的小毛病烦恼问题八:上海大众车和丰田车哪种车好?区别在哪 我认为丰田车不错 安全。上海大众安全性不怎么样
求采纳问题九:大众车好还是现代车好 大众的车好 质量过关 安全系数高 一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业,一汽集团公司占60%的股份,德国大众康采恩集团占40%的股份。其中,德国大众公司占20%的股份,奥迪公司占10%的股份,大众汽车(中国)投资有限公司占10%的股份。一汽-大众公司成立于1991年,当年12月5日,第一辆捷达轿车在一汽轿车厂下线。1996年一汽-大众公司全面建成投产,1997年通过国家15万辆工程的验收。2004年12月7日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产,标志着一汽-大众公司生产规模进一步扩大,综合竞争实力得到加强,产品构成将满足个性化需求,表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准,又符合中国国情的轿车零部件配套体系及国内最大的销售服务网络体系,紧跟世界先进汽车制造技术,拥有高效管理理念的现代企业已成规模。其产品由大众和奥迪两大品牌构成,有捷达、宝来、高尔夫、开迪和奥迪A6、奥迪A4系列产品,形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。 一汽大众产品品牌: 奥迪 速腾 SAGITAR 开迪 Caddy 高尔夫 宝来 捷达 一汽的自主品牌红旗,奔腾(现在知道的)! 一汽一直以红旗这个单一品牌形式出现,从十几万元的名什系列到接近百万的红旗旗舰都统一使用红旗品牌。由于缺乏子品牌划分,红旗低级、高级产品共存的状况直接给多数消费者留下了“高端产品不尊贵,低端产品名不副实”的不良印象。为扭转红旗品牌产品的品牌形象,一汽轿车最终决定为其中、低端产品设立自品牌,将“红旗”二字保留给质量更高的高级轿车,使“红旗”由中档车向高档车逐步深化。“奔腾”品牌的出现,则是一汽轿车这种思想的直接体现。 奔腾品牌目前只提供单一的奔腾系列(c301)轿车。车辆生产与一汽马自达轿车的马自达6共线。(一汽奔腾08款正式上市,4款车型的售价分别为:2.0AT舒适型15.18万元、2.0AT豪华型16.58万元、2.3AT豪华型17.58万元、2.3AT导航型20.88万元。) 上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是上汽集团和德国大众公司合资的轿车生产企业, 成立于1985年3月。 公司中德双方的投资比例各占50%, 合同期限为25年。2002年4月12日, 中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议, 合营期延长至2030年。 2004年5月2日, 中德合资双方签订了新增15亿人民币注册资本的合同。经过六次增资, 上海大众的注册资本将达到78亿人民币。上海大众位于上海西北郊安亭国际汽车城, 占地面积 321.8万平方米, 建筑面积81.8万平方米, 现有职工15000多人。上海大众是中国目前生产规模最大、市场保有量最多的现代化轿车生产基地, 年产量超过45万辆, 产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、帕萨特、POLO、GOL在内的四大平台几十个品种。 上海大众产品品牌: PASSAT领驭 途安Touran Santana 3000 桑塔纳 POLO GOL Skoda 斯柯达 上海大众的自主品牌荣威 2006年,上海汽车以“世界为我所用”的旷世气魄,和“创新传塑经典”的百年宏愿,基于Rover(罗孚)75技术核心,全新演绎英伦品质基因,全面汇融欧洲豪华车技术,并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌——荣威ROEWE,最终辉煌诞生,尊崇耀世!问题十:大众车有什么优点 涡轮增压机器技术比较先进,用料和做工优异,动力和节油比较匹配,行驶质感较好。
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- 1楼网友:旧脸谱
- 2021-12-21 16:24
和我的回答一样,看来我也对了
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