火车转弯问题实际速度大于规定速度为什么做离心合外力为什么小于向心力

答案:3 悬赏:20 手机版

解决时间 2021-04-04 14:41

提问者网友：原来太熟悉了会陌生
2021-04-03 21:20

最佳答案

五星知识达人网友：街头电车
2021-04-03 22:30

1.火车转弯处的轨道总是内低外高，目的是为了利用重力的分力来提供向心力。
2但重力分力提供的向心力是有限的，对火车的速度有一定要求，圆周运动速度越大，需要的向心力越多，重力分力提供的向心力不够用了，火车有向外运动的趋势，此时外轨道会提供支持力充当向心力。

详见人教版高中物理教材必修2生活中常见的圆周运动。

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1楼网友：千杯敬自由
2021-04-04 00:17

你问这个问题，你是要设计火车轨道嘛？？？再看看别人怎么说的。

2楼网友：举杯邀酒敬孤独
2021-04-03 23:14

什么叫向心力？F＝mv²/r 实际速度求向心力什么叫合外力？所有外力之和即轨道作用力和车重力之和通过这个临界力我们可以算出一个临界速度也就是规定速度而现在实际速度大点所以向心力大点 ok？

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