我是自行车的新手,用24速的山地自行车,走公路和走泥石路,还有爬坡,应该分别用什么样的挡位最好?
答案:4 悬赏:60 手机版
解决时间 2021-01-30 15:57
- 提问者网友:了了无期
- 2021-01-29 20:09
骑车又快又省力
最佳答案
- 五星知识达人网友:醉吻情书
- 2021-01-29 21:18
调节档位要看个人的力量和体力来看,不是说特定的路段,骑行看的是踏频!保持一个稳定的频率,标准就是即不会感到有力无处发也不会感到太过吃力的,这样是最省力的。至于泥石路,减速慢行。
一般我骑行公路用的是2.5、2.6!顺风小下坡就2.7!25,6公里每小时还是可以稳定的。上坡看坡的长短,短坡就提前发力,然后在上坡过程中调节以下,长距离的坡以公里来算的,就2.1,2.2,基本爬坡都是又慢又费力的!个人观点,望楼主采纳
一般我骑行公路用的是2.5、2.6!顺风小下坡就2.7!25,6公里每小时还是可以稳定的。上坡看坡的长短,短坡就提前发力,然后在上坡过程中调节以下,长距离的坡以公里来算的,就2.1,2.2,基本爬坡都是又慢又费力的!个人观点,望楼主采纳
全部回答
- 1楼网友:归鹤鸣
- 2021-01-30 00:16
公路,前2,后5或6
泥石路,前2,后3或4
爬坡,前2后,3或4
- 2楼网友:不想翻身的咸鱼
- 2021-01-29 23:06
楼主大约在骑行一个月后就会发现自己有一个习惯性的踏频,不论在上坡还是什么,档位的切换最好让自己能够保持这个踏频,这样就会又快又省力
- 3楼网友:忘川信使
- 2021-01-29 22:50
你好!
自己觉得起的舒服的档位就行,这个没有什么死规定
如有疑问,请追问。
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