船舶tier 3和tier2排放标准的区别

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解决时间 2021-03-25 23:07

提问者网友：書生途
2021-03-25 20:10

最佳答案

五星知识达人网友：荒野風
2021-03-25 21:23

主要体现在NOx的排放值的限制上：
II级
对2011年1月1日或以后建造的船上安装的船用柴油机，除非其NOx排放量(按NO2总加权排放量计算)在下列极限值内，其中n为发动机额定转速（每分钟曲轴转速），否则应禁止使用：
.1 14.4 g/kWh，当n小于130 rpm；
.2 44∙n(-0.23) g/kWh，当n等于或大于130 rpm，但小于2000 rpm；
.3 7.7 g/kWh，当n等于或大于2000 rpm。
III级
除非该柴油机NOx排放量(按NO2总加权排放量计算)在下列极限值内，其中n为发动机额定转速（每分钟曲轴转速），否则应禁止使用：
.1.1 3.4 g/kWh，当n小于130 rpm；
.1.2 9∙n(-0.2) g/kWh，当n等于或大于130 rpm，但小于2,000 rpm；和
.1.3 2.0 g/kWh，当n等于或大于2,000 rpm；

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