液压顶筒按不动顶气门,有没有人可以分享一下经验？

液压顶筒按不动顶气门,有没有人可以分享一下经验？

气门响一般是因为气门液压顶杆故障引起的。气门液压挺杆的工作原理：液压挺杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间度隙、气门杆与挺杆间隙及挺杆内止回球阀。

液压挺杆工作时，在机油压力的作用下，挺杆内柱塞腔内充注油液，柱塞下行，挺杆有效工作长问度增加，气门间隙减小。

由于挺杆内柱塞所产生的力较小，不能产生压缩气门弹簧的力量，所以当挺杆与气门间隙达到很小时，答挺柱不再运动。

扩展资料：

为了保证气门关闭严密，在气门杆端与气门驱动件（摇臂、挺杆或凸轮）之间留有适当的间隙回，称为气门间隙。

气门间隙在热车时比较小，在冷车时比较大，这是因为发动机运行时，气门杆因温度升高而膨胀伸长，导致间隙缩小，若气门间隙调整不当就会使发动机运行不正常，答过大会影响气门的开启量，气门升程减少引起进气不足，排气不彻底；

过小会引起气门关闭不严引起漏气，造成动力下降。为了避免气门间隙调整不当引起的麻烦，一般高速发动机上都使用可自行调整气门间隙的液力挺杆。

这个解释是正确的！╮(￣▽￣)╭

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