三相负载不平衡会造成什么影响？？？

三相负载不平衡会造成什么影响？？？

三相负载不平衡会造成如下危害：
1．增加线路的电能损耗。
2．增加配电变压器的电能损耗。
3．配变出力减少。
4．配变产生零序电流。
5．影响用电设备的安全运行。
6．电动机效率降低。

三相不平衡是指三相电源各相的电压不对称。是各相电源所加的负荷不均衡所致，属于基波负荷配置问题。发生三相不平衡即与用户负荷特性有关，同时与电力系统的规划、负荷分配也有关。《电能质量三相电压允许不平衡度》(GB/T15543-1995)适用于交流额定频率为50赫兹。在电力系统正常运行方式下，由于负序分量而引起的PCC点连接点的电压不平衡。该标准规定：电力系统公共连接点正常运行方式下不平衡度允许值为2%，短时间不得超过4%。
对变压器的危害。在生产、生活用电中，三相负载不平衡时，使变压器处于不对称运行状态。造成变压器的损耗增大(包括空载损耗和负载损耗)。根据变压器运行规程规定，在运行中的变压器中性线电流不得超过变压器低压侧额定电流的25%。此外，三相负载不平衡运行会造成变压器零序电流过大，局部金属件升温增高，甚至会导致变压器烧毁。
对用电设备的影响。三相电压不平衡的发生将导致达到数倍电流不平衡的发生。诱导电动机中逆扭矩增加，从而使电动机的温度上升，效率下降，能耗增加，发生震动，输出亏耗等影响。各相之间的不平衡会导致用电设备使用寿命缩短，加速设备部件更换频率，增加设备维护的成本。断路器允许电流的余量减少，当负载变更或交替时容易发生超载、短路现象。中性线中流入过大的不平衡电流，导致中性线增粗。
对线损的影响。三相四线制结线方式，当三相负荷平衡时线损最小；当一相负荷重，两相负荷轻的情况下线损增量较小；当一相负荷重，一相负荷轻，而第三相的负荷为平均负荷的情况下线损增量较大；当一相负荷轻，两相负荷重的情况下线损增量最大。当三相负荷不平衡时，无论何种负荷分配情况，电流不平衡度越大，线损增量也越大。

1．低压网损增大

根据均方根电流法，功率损失：ΔP＝3I2R·10-3经比较三相负载不平衡较平衡负载损失增大。

2．三相负载不平衡影响运行设备出力

供电设备容量设计是以三相负载平衡条件确定的，如果三相负载不平衡，设备容量只能按三相负载中最大一相为限，因此，设备出力降低。例如100kVA配电变压器，二次额定电流为144A，若IA＝144A、IB、IC分别为72A，配电变压器的出力只有67％。

3．三相负载不平衡，中性线电流增大，三相电压出现不平衡。

三相负载不平衡，中性线有零序电流通过在铁芯中产生零序磁通，但得不到由一次侧来的磁通的抵消，并重迭在原有正相序的主磁通上。这个零序磁通会在一、二次侧线圈中感应出零序电势，并迭加在各相的端电压上，造成三相电压不对称，使中性点产生位移。三相中那相负载大，那相电压就降低，而负载小的相相电压升高(正常运行中使用电焊机时，接电焊机一相相电压降低，另外两相上的灯泡发生损坏现象，就是这个道理)。为此，规定中性线电流不得超过配电变压器二次额定电流的25％。如果控制中性线电流不超过25％，则中性点位移不会严重影响到三相电压不对称。
4．中性线电流过大，使配电变压器运行温度升高，严重时，会将配电变压器损坏。

当中性线电流过大时，零序电流所产生的零序磁通，会在油箱壁及钢结构件中通过，引起较大的电能损耗，从而使配电变压器运行温度升高。

5．三相负载不平衡造成三相电压不平衡，影响电动机的输出功率，并使绕组温度升高。

三相电压不平衡时，在感应电动机的定子中便产生一个逆序旋转磁场，感应电动机在正、逆两个磁场的作用下运行。由于正序旋转磁场比逆序旋转磁场大，放电动机的旋转方向仍与正序方向相同，但转子逆序磁场的存在而产生较大的逆序制动力矩使电动机输出功率减少，绕组温度升高，从而危及电动机安全运行。

6．三相负载不平衡，影响电度表准确度，使电度表误差增大。

在有功电度表中1从三相二元件电度表的误差曲线图中看出，当曲线2(一相电流为零时的误差曲线)的位置平移，其平移的位置(程度)取决于三相负载的变化。

对于三相四线制系统，三相负载不平衡时，中性线会有电流流过，由于接地电阻及中性线导线电阻的存在，中性线对地电位会有所升高，三相电压会稍有不平衡，但不大。严重的三相负载不平衡，会使中性线电流过大，中性线对地电位较高，三相电压明显不平衡。更严重时中性线电流可能会超过允许载流量，中性线被烧断，三相电压相差极大，负载轻的一相上电压过高（最高时能达到线电压），设备烧毁。
对于三相三线制系统，三相负载不平衡时，三相电压会不均衡，Y形接线系统的中性点会产生零序过电压。

直观讲：电压低的那边电器不能正常发挥工作，灯也不亮，电压高的那边还容易烧坏电器

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