关于如何解决城市汽车占道问题

关于如何解决城市汽车占道问题

首先，汽车工业对国计民生很重要，国家希望个个人都买车，但在道路和环保方面就刚好相反，最好就是既要人买车，但有少用车，要达到这个双赢或多赢的目的，第一要大力发展公交通，同时减低停车的费用，提供大量的免费停车场或低价停车场，还把汽车所有的费用（交强险，使用税，路桥费，等等）都像燃油税一样打到油价里，那就会令人在必要的时候就不开车，开到公交方便的地方就把车放停车场转公交。由于如果开的少的费用低，多数人为满足虚荣心也好，为出外旅游度假方便也好或为家里老人应急也好都会买台车放住备用，平常倒很少开的。这样，既能带动汽车工业，提供大量就业机会，又能减小路上的车和油料消耗。多赢。
你不要说我发神经，举个例，到天河停车办事，经常要几十块停车，我还不如让司机开著车在路上慢走绕圈，烧的油都没停车贵。多数人这样想时，不塞车就怪。

提高人的素质

汽车占道问题的确很难解决 在我国大力发展经济的前提下产生了这样或那样的问题，我提几点意见仅供参考①可以参考外国一些好的解决办法②在考驾照的时候应该认真灌输道路交通的法律法规③应该以人为本，不应该只注重罚款来误导广大司机同时建立一个有关司机素质信誉的一个机制，比如计分一样，先不扣分如果累加超过多少可吊销、罚款、在学习等屡教不改的终身禁驾等

使用公共交通工具

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