发电机机油加多了会有影响吗？

发电机机油加多了会有影响吗？

发电机不需机油，除非是轴瓦式的发电机要加透平油。估计你说的是柴油机，机油加多了不好，严重时可能飞车。

曲轴箱内的机油不可多加，也不能少加，机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力，还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过少会导致燃烧室积碳增加，发动机功率降低，从而会影响到排放。车主在检查或添加机油的时候，应按照机油标尺上面的刻度。 机油加多了机油仓就过满，发动机的曲轴柄、连杆头会剧烈搅动机油，不仅增加了发动机工作时内部功率损失，而且因搅动到缸壁上的机油增多，容易产生烧机油故障，同时加剧了燃烧室内的积碳。因此，机油位要控制在机油尺上下刻线之间。 机油加多了，烧机油，传感器熏得很黑。这样危害三元催化器、氧传感器，还费汽油。

发电机必须加机油，用来润滑曲轴箱。 曲轴箱内的机油不可多加，也不能少加，机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力，还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加，发动机功率降低，从而会影响到排放。车主在检查或添加机油的时候，应按照机油标尺上面的刻度。 机油加多了机油仓就过满，发动机的曲轴柄、连杆头会剧烈搅动机油，不仅增加了发动机工作时内部功率损失，而且因搅动到缸壁上的机油增多，容易产生烧机油故障，同时加剧了燃烧室内的积碳。因此，机油位要控制在机油尺上下刻线之间。 机油加多了，烧机油，传感器熏得很黑。这样危害三元催化器、氧传感器，还费汽油。

发电机必须加机油,用来润滑曲轴箱。 曲轴箱内的机油不可多加,也不能少加,机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力,还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加,发动机功率降低,从而会影响到排放。车主在检查或添加机油的时候,应按照机油标尺上面的刻度。 机油加多了机油仓就过满,发动机的曲轴柄、连杆头会剧烈搅动机油,不仅增加了发动机工作时内部功率损失,而且因搅动到缸壁上的机油增多,容易产生烧机油故障,同时加剧了燃烧室内的积碳。因此,机油位要控制在机油尺上下刻线之间。 机油加多了,烧机油,传感器熏得很黑。这样危害三元催化器、氧传感器,还费汽油。

　　发电机机油加多了会影响曲轴的正常运行。 　　影响点：曲轴颈运行到下止点时，会触击到机油产生阻力，影响了正常运行，是不准许的。 　　机油少了，不够循环润滑所用也是不行的，所以机油一定要在规定的范围内。

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