现在出现长安标致雪铁龙了，东风标致雪铁龙是不是是悲剧了？长标都是DS系列高端的。

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解决时间 2021-03-09 16:32

提问者网友：川水往事
2021-03-09 00:20

最佳答案

五星知识达人网友：雾月
2021-03-09 01:28

长安标致雪铁龙将生产环保的轻型商用车和乘用车。新的合资公司与双方现有的合资公司和谐并存，不会产生直接的竞争。
法国标致雪铁龙集团和长安汽车集团联姻则是按捺不住的法国车企在华加快步伐！
这一次法国标致雪铁龙一女二嫁——前有和东风汽车集团合资近20年的神龙汽车，未来有长安标致。
为什么要嫁给两位中国汽车界大佬呢？这不能不从“落后要挨打”说起！谈起进入中国的年头，法国标致雪铁龙集团不可谓不长，从广州标致到东风标致；但销量却很不好看！2009年神龙汽车仅销售为27.2万辆，业内排不到前十名，市场占有率更低至3.6%。你说说，与同时进入中国市场的大众系相比，法国标致真是混得太惨了！如今，再不快跑，留给它的机会就真的没多少了！
。。。。。。追问但我觉得在一定程度上会影响东风标致雪铁龙，神龙就不要说了，丑得惊人，那种车买到非洲看有人要不。神龙就洗洗睡吧。若是长安标致搞得像长安福特的话。我估计很多人还是会选新的DS，就像丰田的雷克萨斯。追答对，高端车还是不错的，比以前的强多了，至少外观看着也好多了。搞两个合资公司是人家的经验策略，咱们也弄不明白。希望是越来越好，换车首选更高级别的ds，俺也是买的东风雪铁龙的车。

全部回答

1楼网友：酒醒三更
2021-03-09 04:21

帮顶

2楼网友：时间的尘埃
2021-03-09 02:56

不是啊，东风标致雪铁龙要完成5%的销量。长安PSA是完成3%的销量。也就是一个卖掉十辆。长安只用卖掉六辆就可以了。所以东风神龙要比长安PSA优先。
不过车型高档上面是DS系列高档

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