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有两个相同的气缸,用两个相的阀控制,请问高手会不会出现气缸动作不同步呢,如果有不同步的情况,该如何

答案:2  悬赏:10  手机版
解决时间 2021-02-03 15:00
  • 提问者网友:溺爱和你
  • 2021-02-02 15:16
有两个相同的气缸,用两个相的阀控制,请问高手会不会出现气缸动作不同步呢,如果有不同步的情况,该如何
最佳答案
  • 五星知识达人网友:千夜
  • 2021-02-02 16:06
肯定会不同步,两个电磁阀的反应速度不同,到两个气缸的气管长度不同,两个气缸的摩擦力不同,最后,两个气缸肯定不能严格同步,如果你的同步性要求不是很高,可以用一个电磁阀控制两个气缸,到气缸的两个分支长度一定要相同,气缸加排气型单向节流阀。如果要求同步性高,那就只能加外部机构了,关键是不知道你这两个气缸是干什么用的,打算怎么用,具体方案就不好说了。
全部回答
  • 1楼网友:迟山
  • 2021-02-02 17:33
实现汽缸同步: 1 ,机械同步,利用机构将两条缸活塞杆联接,如平行四杆机构.导轨...等 2 ,用同一个电磁阀控制, 从电磁阀ab口到汽缸的同侧汽缸尽量保证一样长,汽缸接口加调速阀.(限出型) 调速阀调同步办法: a将调速阀全部打开, b汽缸动作,哪一条运动快就调那一条上排气侧的调速阀. c然后,电磁阀换向,重复第2步. 往返几次将调好的调速阀锁死.
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