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铃木QS110摩托车老烧火花塞

答案:3  悬赏:70  手机版
解决时间 2021-01-31 11:11
  • 提问者网友:喧嚣尘世
  • 2021-01-30 12:54
铃木QS110国三摩托车老烧火花塞
1700公里换火花塞6、7个了,火花塞上面有油是黑的。
换了新的就可以用,但用不了几天就又坏
化油器也换了新的,可火花塞还是坏。而且有时减速或刹车时就熄火
请问这是什么问题
最佳答案
  • 五星知识达人网友:摆渡翁
  • 2021-01-30 13:13
基本上还是化油器的问题,混合气过浓,有时还就不能通过调整混合比的方式解决,属化油器制造不良,而且如果后换的化油器与原来的是同一批次,有可能还会出现这种问题,建议重新换一个合格的化油器,另外象高压电过弱、火花塞质量不好、风门设定不正确等也容易造成这种情况。
全部回答
  • 1楼网友:街头电车
  • 2021-01-30 15:15
用原车日本ngk火花塞。 你的火花塞热值太低容易产生积碳,看你车的说明书有火花塞对照表,在就是化油器混合气太浓了,形成积碳。看火花塞能判断气缸燃烧情况.火花塞上面有油是黑的是燃烧不良. 正常微黄色。白色,燃烧室温度高,可以从火花塞或化油器供油调整。在就是点火电压低.铃木qs110不太可能,估计是化油器调整不良造成的
  • 2楼网友:猎心人
  • 2021-01-30 14:16
用原车日本NGK火花塞。 你的火花塞热值太低容易产生积碳,看你车的说明书有火花塞对照表,在就是化油器混合气太浓了,形成积碳。看火花塞能判断气缸燃烧情况.火花塞上面有油是黑的是燃烧不良. 正常微黄色。白色,燃烧室温度高,可以从火花塞或化油器供油调整。在就是点火电压低.铃木QS110不太可能,估计是化油器调整不良造成的
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