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“渝新欧”铁路是重庆至欧洲的国际铁路大通道,于2011年1月开通。这条铁路从重庆出发,至德国的杜伊斯堡,全长11179公里,是世界上最长的铁路之一。内陆货物经该线出口欧洲实行“一次

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解决时间 2021-02-03 10:37
  • 提问者网友:温柔港
  • 2021-02-03 03:46
“渝新欧”铁路是重庆至欧洲的国际铁路大通道,于2011年1月开通。这条铁路从重庆出发,至德国的杜伊斯堡,全长11179公里,是世界上最长的铁路之一。内陆货物经该线出口欧洲实行“一次申报、一次查验、一次放行”。读“渝新欧铁路线运行示意图”完成下列各题。

【小题1】“渝新欧”铁路沿线经过的自然带有
①温带荒漠带 ②温带草原带 ③亚热带常绿硬叶林带 ④温带落叶阔叶林带
⑤亚寒带针叶林带⑥亚热带常绿阔叶林带【小题2】关于“渝新欧”铁路开通的说法正确的是
A. 使我国西部地区出口到欧洲的货物,比传统上把货物运到东南沿海地区通过海运,用时短,费用低
B. 在降低运输成本的同时,让重庆成为欧洲商品进入中国的重要门户
C. 有多个转关或换轨点是因为每经过一个国家都需海关的查验
D. 有利于川渝地区劳动力的输出
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  • 五星知识达人网友:玩家
  • 2021-02-03 03:55
A. 使我国西部地区出口到欧洲的货物,比传统上把货物运到东南沿海地区通过海运,用时短,费用低B. 在降低运输成本的同时,让重庆成为欧洲商品进入中国的重要门户C. 有多个转关或换轨点是因为每经过一个国家都需海关的查验D. 有利于川渝地区劳动力的输出解析:【小题1】读图,重庆位于亚热带季风气候区,自然带是亚热带常绿阔叶林,⑥对。从重庆向西北依次经过温带草原带,温带荒漠带,①、②对。到欧洲属于温带落叶阔叶林带,④对。沿线没有亚热带常绿硬叶林带,③错。纬度较低,没有经过亚寒带针叶林带,⑤错。所以C对。A、B、D错。【小题1】该铁路开通,使我国西南地区出口到欧洲的货物,比传统上把货物运到东南沿海地区通过海运,用时短,费用低,不是西部地区,A错。在降低运输成本的同时,让重庆成为欧洲商品进入中国的重要门户,B对。根据材料,实行“一次申报、一次查验、一次放行”。没有多个转关或换轨点查验,C错。该线路主要是货运,对川渝地区劳动力的输出影响不大,D错。
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  • 1楼网友:往事隔山水
  • 2021-02-03 04:59
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