将轮胎胎压冲高一点会省油吗？

将轮胎胎压冲高一点会省油吗？

正常胎压值值（2.2-2.5个大气压）范围内，充高一点会省油，原因是与地面接触面积减小，摩擦力损失的能量少。
但是一般胎压不要超过2.5个大气压，超过后会导致刹车距离增大，对安全不利。
胎压不能过低，过低后轮胎在承重状态下会发生变形，会损害轮胎。

不能，胎压要保持在一个合适的值，不能过高或过低

您好！ 胎压请根据整车厂推荐值充气。您可以在车辆用户手册或者驾驶室车门(B柱附近)、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆的胎压推荐值。 最高不建议超过满载胎压标准。在推荐值范围内适当提高胎压，可以使接地面积减小，降低油耗。 参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

是的 但是不能太高 一般情况都是比原厂标注的高0.3-半个就行了

正常胎压值值（2.2-2.5个大气压）范围内，充高一点会省油，原因是与地面接触面积减小，摩擦力损失的能量少。 　　一、当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。 　　二、发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。

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