汽车的原喷漆与补漆的区别

汽车的原喷漆与补漆的区别

原漆就是出厂前喷的漆,补漆是出厂后由于损坏而补喷的漆.补漆只能是无限接近原漆而无法超越

补漆就是在漆面被刮花了，不上去

但补漆要多注意

详细参考： http://www.szqczl.com/newsshow.asp?id=861

关于补漆；首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳？补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，7、80度的样子。    其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始退色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都会 略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车 门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。

第一，颜色肯定是有差别的，只是程度关系。第二，在牢度上来说，补漆牢度要比原漆的要差些。对补漆来说，腻子一定要用进口的，上漆要仔细，烘烤不能偷工减料，否则很容易掉漆、起泡等。

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息