汽车低音炮的选择

我的车是一个2门三箱小跑，车内空间算可以！想选个低音炮不知道什么的好了！
一种是10寸的，RMS是150，MAX是500 不知道够不够用！

一种是12寸的，RMS是380，MAX是1300的

前者的价格是后者的三分之一

对我的车来说，那个更好点呢！
我就是想让低音效果更好点，不追求低音的时候车都在震！追求的是音质！

谢谢大家了！

RMS150够用吗？别人说越大越好！ 2手的东西！我车还没有线！

跑车空间不算大，用功率大有些浪费。
请不要盲目地追求功率，第一：喇叭贵。第二：费电，等效费油。第三：你得用功率更高的功放，更贵。
其实不要听汽车城的那帮人忽悠，那么大点地方，有300W足够了。
你说你追求的东西，最好的方法就是用功率不算大的喇叭，专门配一个功率大一些的功放，音质不好主要是功放的功率和控制力不够，大功率的功放可以弥补这些。

汽车音响里面8寸以上统称为低音扬声器(不排除某些品牌有特型的6寸低音扬声器)。12寸以上称为超低音扬声器。目前市场上低音炮大体上可以分为有源低音炮和无源低音炮两类。有源低音炮是指自身内置有功放的低音炮，使用时不用再另加功放，通常外形为筒式。这种低音炮的不足之处在于散热不够理想、功率不会很大，而筒式造型通常会产生不必要的共振现象，使低音炮的可控性下降。 　　相比之下，无源低音炮工作时就需要外接功放了。据了解，这种低音炮的造型和功率选择可以更加灵活，效果自然也就更加理想。另外有源音箱可以再划分为密封箱和打孔箱，前者更加适合深沉的交响乐，后者更加适合流行音乐。 　　如果选择一款8寸的低音，那么它的频率下限可能不会太深。也就是说穿透力、震撼力不是很大(波也短)。这样就要根据自己的车辆的情况来选择，三厢车在安装低音炮时，就要考虑低音喇叭的尺寸，要选择口径相对比较大一些的(12寸或15寸)扬声器；还要考虑车的密封性。像奥迪a4、a6、a8；别克君威、君越；宝来、b5等密封性相对出色的车型，安装大尺寸的低音扬声器，可以很好的发挥其穿透力，把低音很好的传送到前面去。 　　而对两厢车则不同。两厢车的通透性很强，可以不需要太大尺寸的低音扬声器，来给予它很大的穿透力。对低音要求不高的车主来说，8寸和10寸也已经可以了。其实低音还是要靠自己的感觉来选择，功放安装完后，接上低音来试听，感觉哪款比较适合自己，就选择哪一款，这样也是比较理性的消费。

不过，对于普通车主来说，建议按车价的10%-20%配置汽车音响。选配时应总体考虑：音源、喇叭、功放等各方面品质都应在同一档次上。 　　主机 　　主机初级的改装是将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等；换主机没有多少技术可，只需看产品品质及车主的个人喜好。目前石家庄市面上以德国蓝宝、美国来福、日本的阿尔派、歌乐、索尼、健伍等主机为主流产品，单碟机价格在1000-2000元，套机价格一般在3000元以上。 　　喇叭 　　原厂的喇叭由于成本原因，一般功率较小，面临强劲声压、大动态音乐时，往往会失真，影响音乐欣赏。挑选一套适合你音乐欣赏习惯与品位的高品质喇叭，是汽车音响改装的关键一步。喇叭在音色表现上分为欧洲风格、美国风格及日本风格。 　　车用喇叭分为：套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭。同轴喇叭的特点是成本低，较容易驱动，无论是声相定位，还是音色都不太如人意，但是价格较便宜，为多数的消费者所接受。如果你有意对你的爱车音响进行改装，可以到合利店去看一看。 　　功放 　　功放是一套好的音响必不可少的组成。主机上所带的功放往往不能很真实地放大声音电流，所以要想有好的音乐感受就必须加装功放。一般来说，功放的功率要大于喇叭的功率。 　　德国和美国产品在功放领域占主角，如“蓝宝”、“来福”等品牌。 　　安装 　　在整体的汽车音响系统设计与制作过程中器材只是半成品，安装是它的下一个工艺流程。除了关注高品质的线材外，相关线材配件、售后服务都很重要。所以选择正规的汽车音响经营店，由专业技师安装才能充分发挥音响的效果。

我想你是要跟要求那种,问都帮不到什麼的,自己装上车试吧,又不是要试了便要买那种.在车上功率就是效果,其他配置也是一次性的只要好便可以了.

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