如何理性看待抵制日货

如何理性看待抵制日货

第一，在经济发展角度上。
其一，中国购买日本专利层面上。今天的中国之所以荣膺“世界工厂”的称誉，是因为中国经济长期建立在大量资源和工业耗材基础上，对于工业产品制造方面，核心科技缺乏，包括高品质钢及精密机械制造、计算机及其重要零部件、汽车发动机、低温液化气运输船、数码电器等等。近些年，中国每年要花近50亿元人民币购买日本专利以支持上述制造业产品，而且某些技术，在世界上只有日本才拥有专利。中国能抵制这些吗？
其二，中日经济依赖关系层面上。当今世界经济全球化迅猛发展，国际经济贸易中已经不分你我。中国和日本作为世界和东亚两大经济强国，这种特点更加明显。在中国主要对外贸易国中，日本居第三位，仅次于欧美。在中国大陆，由于这种经济关系，若要真正分清某些日本企业到底是日本独资、中日合资实属不易，也即是，日本企业也在为中国经济发展做出贡献，推动所谓的GDP的增长。如果乱抵一通，可真会杀敌一千，自损八百。
第二，在社会及生活层面上。
其一，在就业问题和社会保障制度上。从上述某些内容知道，含有日本资本的企业在中国大陆何止千百个，其中为中国国民提供就业岗位又有多少几乎不可胜数。当抵制日货达到一定程度，企业裁员，本国失业率上升，加之原本不完善的社会保障制度，又可能引发社会不稳，造成抵制日货支持者与反对者的对立，一方怀着一腔所谓的爱国热情，一方面临生活困境，如果真有对立的一天，试想一下双方的“胜负”对整个国家来说是什么影响？记得在前几天的新闻，当一名记者采访一名日本企业的中国工人时，记者问到对抵制日货的意见时，他答道：“谁抵制日货，我就跟谁拼命！”
其二，在日常生活中，从大城市到农村，谁家现在没有一个“日货”？当你细细观察你家的各种电器和电子产品时，你会发现你的日常用品中，至少会有索尼、佳能、松下、尼康、日立、东芝还有其他的其中一个牌子，至于汽车可以不用考虑了，丰田、三菱、铃木、日产等等满街跑，若真是如此，那生活水平不知要下降几个层次。

民间抵制日货没有该不该，购买商品，每个人都有选择的权利，每个人都有自己选择的原因。不喜欢就可以不买，喜欢就可以买。现在我国在严查进口日货，就是检查其不合格甚至违法进入我国的商品。
韩国就是一个很排外的国家，以前他们国内的汽车几乎都是大宇，因为他们都“爱国”，都买“国货”。最后大宇破产，美国人接手。
民间抵制日货行为是为表现我们的民意，真正对企业的影响不大，因为企业会根据市场调整策略。抵制日货意在表现我们百姓的想法，如果你的想法和抵制日货这个行为一致，完全可以按你的想法去做。

我暂时保留我的看法！

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