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空调高低落差有5米,外机高于内机,空调受影响吗?

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解决时间 2021-12-28 08:20
  • 提问者网友:爱唱彩虹
  • 2021-12-27 23:30
①空调高低落差有5米,空调是格力1.5P的,内机在4楼安装着,外机在5楼房顶上装着,刚开始压机卡缸,放氟时外机放出来的油特别脏,后来换个新压机加氟利昂时高压压力一直上不去,压力不正常,换个新压机效果还是不行,是压机回油不好,还是怎么回事?我想问空调高低落差有5米对空调有影响吗?外机放出来的油特别脏是怎么回事?
②:另一个空调是格力三厢电3P的,开制热开10-20分钟左右就报E1,内机在1楼安装着,外机在1楼房顶上安装着,外机散热没有问题,氟利昂也不缺,高压开关也没问题,过流保护器也没有问题,后来把高压开关并住后,空调能开50分钟左右自己就保护了,开的过程中效果也不错,高压压力一直长,电流也一直长,长到一定程度压机自己就保护了,压机特别烫,我想问这个是压机坏了吗?高低落差有5米受影响吗?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:过活
  • 2021-12-27 23:42
按照空调系统的工作特性来说,安装室外机比室内机高的情况对压缩机运行来说不利,原因有:
  a、室外机比室内机高,空调长时间不使用,会导致系统内的冷媒往室内蒸发器内迁移,导致大部分冷媒积存在室内蒸发器内,在空调下一次开机的时候,开机一段时间内压缩机运行状态异常;一般开机后10分钟左右会恢复正常。
  b、长时间不使用空调,在冷媒往室内机迁移的同时,与冷媒良好混合的压缩机润滑油也会随着冷媒迁移,导致压缩机内部的润滑油量比正常量要少,加速压缩机内部机械部件之间的相互磨损;
  c、空调制热模式下,气态高温冷媒进入室内机后冷凝成液态冷媒,而这些液态冷媒进入室外机需要一定的压差来推动,如此导致制热模式下压缩机的排气压力升高,吸气压力降低,增大了压缩机的吸、排气压力差,使压缩机处在一种相对恶劣的工作状态下;
  d、空调制冷模式下,室外机比室内机高,一定程度导致压缩机吸气压力下降,导致压缩机在同等条件下能力发挥不出来,会降低一定程度的制冷效果。
  另外,新空调第一次维修,放出来的压缩机润滑油都会比较黑,其主要原因是厂家在生产过程中,铜管焊接在铜管内壁产生的氧化皮导致的润滑油颜色变黑;
  同时,压缩机由于缺油,加重了机械部件间的磨损,进一步导致润滑油变黑;
  认为:压缩机所需的启动力矩加大、机械部件磨损加重、使用习惯不恰当、压缩机质量不过硬,综合导致压缩机卡缸;
  维修建议:更换新的压缩机、用同种冷媒冲洗所有管道、在压缩机气液截止阀处各增加一个U型弯头、如果条件允许则适当增大压缩机启动电容;
  第二个问题:
  根据你的现象描述,初步判断是系统内的冷媒量不合适,导致压缩机出现“内置保护”;
  “内置保护”发生的原因是,压缩机的运行电流过大导致压缩机内线圈温度过热保护。
  还是要从安装及制冷系统方面来查找原因解决。
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  • 1楼网友:山有枢
  • 2021-12-28 03:51
有影响的,你必须加个存油弯头(有现成的卖也可以自己做),然后补充点制冷剂。
  • 2楼网友:想偏头吻你
  • 2021-12-28 03:22
有影响 空调外机与内机有五米落差,会导致外机回油不畅,造成压缩机缺油保护或长期低油位运行,对压缩机的运行造成不良影响; 导致回油不畅的原因:冷冻油重量大于制冷剂重量,当落差超过4米时,制冷剂回气中几乎不会携带冷冻油分子,这时候需要每4米处设置一个回油弯储油,这样吸气就可以带油回压缩机,满足压缩机的正常运转要求
  • 3楼网友:神也偏爱
  • 2021-12-28 02:51
空调高低落差有5-15米,内机出墙管,间隔5米高低压管各加装一个回油弯,并且高低压管高过外机后下弯连接至外机。回油困难,液i击,即可解决。检查管路是否扁。5米落差对制冷制热的效果会有影响。
  • 4楼网友:西岸风
  • 2021-12-28 02:06
空调安装高低落差大,压机面临主要问题是回油困难,机械磨损大。 油脏可能是系统有水分进入或者压机机械磨损,新装空调有赃物和水分进入系统可能比较大。 E1 是高低压保护。 压力过高排气也会升高,压机会保护,长时间会烧掉压机或损坏线圈。
  • 5楼网友:天凉才是好个秋
  • 2021-12-28 00:32
(1)故障机压机有无保温棉、有无加热带、开机时是否已提前通电12---24小时。 ------这些是冬季严寒气候条件下所必需的,不然易发生回油不良、回油少、压机缺油(高温 原因的一项),也易产生油堵。而落差有几米、几米加回油弯都不是根本问题。 发生故障的当天及前几天当地气温一定很低。家用商用机一般不考虑低温制冷、低温制热做 的很不理想。不论你当时是制热还是制冷,高低压差都比平常条件下要小,这是输油能力下 降的一个原因,另外低温条件下,油的流动性变差,系统两器及管道内壁附着量增大,这是 压机缺油的一个原因。压机油量不足、高低压差比平常小--流量小--回气冷却不良,导致压机 高温、油变质。 新换压机在制冷状态加氟“高压一直上不去”----低温所致。检外风有无调速、有无稳 定高压、稳定流量的措施,或有但仍不足----匹配问题。“压力不足”,如果指低压,主要是 流量下降所致。 (2)还是系统问题,油堵的可能性很大。-----低温原因。 既然是高压开关动作,怎能不是系统问题; 如果是传感器,还可能与电控有关; 短接高压开关后,产生高压、过流、自保,很正常,正说明电控正常。 天气好了也就好了------低温危害。 反过来说也是机器的适用范围有限,不能满足低温条件下的需求。
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