奔驰S300L换挡有顿挫感是什么原因

奔驰S300L换挡有顿挫感是什么原因

1、发动机与整车之间的动力“对接”，汽车起步后，我们通常使用“加油提速-升挡-加油提速-升挡…”的方式逐步把汽车速度提升到正常行车速度。这个过程是一次一次把从发动机到车轮的整个动力传输链从变速箱的结合齿轮处断开（专业的说法是发动机动力断层），再进行重新结合。
2、转速、输出扭矩与挡位齿轮结合的关系，发动机转速、行驶速度和挡位三者是互相匹配的，维持这种关系平衡的是发动机输出的扭矩。
3、换挡操作建议，目前汽车的动力配置出现多元化趋势，即使同一款车型的不同动力配置之间换挡时也可能存在区别。这里提出的建议带有选择性，可以根据具体车型寻找相对合适的解决方法。

天窗反弹或突然无法关闭本身并不是天窗的质量问题，而是天窗多功能的一种体现，只有让电机记忆现在状态下天窗所受到的阻力，天窗才不会启动防夹功能，而让电机记忆此时天窗所受到的阻力，那么就要对天窗进行初始化。 解决办法：将顶棚灯总成拆下，内部可以看见接地点，拆下接地点螺丝清理油漆后从新安装，对天窗进行初始化。 天窗初始化的操作步骤和方法: 在天窗玻璃与车顶调平后，天窗附件安装完毕后，在运行天窗时如果发现天窗有反弹现象，那么就可以对此天窗进行初始化， 首先将电机上的线束插头从电机上拔出，约5秒钟后将此插头重新插入，将天窗的开关由零位迅速向天窗开启的位置旋转一点，然后迅速的返回初始位置，此时你可以听见电机有咯哒的响声，向下按住按扭开关，天窗将自动完成(打开 起翘 下降 关闭)一套完整的循环过程，此时天窗初始化完成。

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