西门子变频器经常烧制动电阻与制动单元

答案:4 悬赏:80 手机版

解决时间 2021-03-18 19:36

提问者网友：火车头
2021-03-17 21:35

我们公司有一台电机车,双驱动(2台电动机90kw.2台西门子440变频器132KW)2号变频器1年半来已经烧毁过4次,全是制动单元与制动电阻(变频器内的制动电阻)烧坏.今天突然发现一个问题2台变频器在降频率的时候2台变频器的电流相差%50(2号高于1号),加频率的时候电流正常...........是不是2个外部制动电阻阻值不平导致的...求解释.高分

最佳答案

五星知识达人网友：时间的尘埃
2021-03-17 22:15

不知道控制上怎么做的，，变频器下端的接触器不能在变频器运行时候闭合。我要看你一次回路图看看你的负载是不是沉呀，一般情况是比负载大一个型号

全部回答

1楼网友：十年萤火照君眠
2021-03-18 00:31

配西门子制造的制动电阻，属于附加件，需要加钱。但是你也可以根据电机功率的2-3倍选择相应功耗的制动电阻。

2楼网友：猎心人
2021-03-17 23:40

很简单，你对调制动单元和制动电阻过去试验一下不就知道了，估计是你的制动起始频率有问题，或者是启动了直流制动

3楼网友：笑迎怀羞
2021-03-17 23:18

问题复杂。你说的很有可能，还有就是西门子的制动系统不能频繁制动，或者长时间制动。你看看以上的情况你符合那一项吧。估计和控制回路没有太大关系。

我要举报

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息