摩托车125和150有哪些根本的区别？

摩托车125和150有哪些根本的区别？

摩托车的125和150最根本的差距就是气缸的容量不同。但是看你喜欢那种方式了，125的家用的话已经做够了，动力虽然不能说是强力，但是油耗这方便还有比较小的。150虽然动力感十足，但是油耗也是个不小的问题。
有很多人不知道气缸到底是指的什么，今天我来告诉你。气缸其实指的就是工作容积。你想功率大，那必然的是油耗增大，工作容积也变大，这都是连锁反应。如果你选择家用的话，我建议你选择125的就够了，不管是动力还是油耗这方便都可以接受，性价比很高的一辆摩托车。150我觉得没有必要，只是把原来125的缸体扩大到了150。但是没有想象当中提升那么多，重要的是油耗大幅度的增加，我觉得完全没有必要。
从排量这个问题来说，125和150只的是发动机的名义排量，而我国常用的来说最低的排量在60，最高的是175。这个计算方式不知道大家知不知道。其实也很简单气缸直径与行程是可以计算出来的，所说的名义排量才是摩托车本身最准确的排量。
其实严格的来讲我们现在市面上出了的众多150中，不是算是真正的150，他们只是从125自身上面提升出来的，被人专业人士称为125改。而真正的150与我们现在市面上出现的所谓150有着很大的不同。150和125油耗方面大约的差距是百公里差距0.5个油。从测试情况来看，都是高速行驶的情况下，150就比125动力强劲许多了。喜欢速度选择150就对了。但是一定要注意安全，否则真的让你后悔终生。

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