请问大众汽车TIS是什么意思？

请问大众汽车TIS是什么意思？

来的意思是：涡轮增压器（turbo charger）机械增压器（Super-charging）燃油直喷技术（Injection）
但是在国内都简配了 ，只有涡轮增压和缸内直喷两项技术，但是也算是最先进的发动机了。只有在进口大众尚酷上边用到了双涡轮增压。其实在国外双涡轮增压也很少使用了，只是废气涡轮增压已经够用，没必要，成本也太高。希望能够帮到你

涡轮增压和缸内直喷

应该是TSI
TSI、TFSI、FSI，以及这几个名词的不同颜色，比如有一种是完全是一种颜色，还有的是在一个字母“I”变成红色。其实 这两种做法表示的是不同版本的两种发动机，同色的表示为国外版本，而红色的一般是国内使用。
TFSI单指涡轮增压缸内直喷技术，一汽大众目前在大连生产的TSI发动机其实就是一款TFSI发动机，大众集团中有两个不同的发动机技术都叫做TSI，这显然很容易让公众迷惑。目前大众通过两个“TSI”不同的颜色来将其区别，在车尾部的后标上，两种“TSI”标识中字母“I”的颜色也不同，真正的“TSI”三个字母保持同色，一般为银色，而由TFSI而来的“TSI”中“I”为红色。因此国内都是单涡轮增压的直喷发动机，而引进国内的1.4TSI也将是单涡轮增压版，并不是德国原厂的双涡轮增压版
FSI指缸内分层直喷技术。是稀薄燃烧技术之一的分层燃烧技术。其压缩比能超越理论压缩比值（14.7：1）。是提高汽油机燃油经济性的重要手段
TSI是指Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Injection（燃油直喷）三个关键特色的首字母缩写，它是双涡轮增压发动机，最近比销售非常火爆的德国原厂尚酷、高尔夫六代使用的1.4TSI发动机就是这种双增压的。
我们常说的涡轮增压，其实就是利用排气能量的废气涡轮增压技术，因为要得用排气的能量，所以在汽车起步和低速行驶时，即当转速低于2500或是2000转时，排气的能量不足，涡轮无法介入。形不成增压效果，不能增加动力，只有当转转速提升到一定条件后，涡轮才能正式介入，这也是常说的涡轮滞后。而机械涡轮却是利用发动机的能量直接带动，不存在介入滞后问题，双增压技术就是把这两种涡轮有效的结合起来，让汽车无论在任何转速下，都能得到涡轮的支持。从而有效提升动力。

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