现代朗动跟东风标致308的优缺点

现代朗动跟东风标致308的优缺点

外形：这个是萝卜情爱各有所爱，每个人审美观不同，不多说了。
油耗动力：10W级别的家用车，我觉得1.6是比较合适的，再大的排量性价比不高，所以只说1.6排量。
2013款308的发动机刚刚升级，油耗比2012款降低一些，基本和朗动是一个级别的。但是朗动车轻，所以应该还是朗动稍好一些。
动力方面，韩国车一向的优势就是低转速时扭矩比较好，加上车比较轻，所以车子显得比较轻快。但是跑高速的话，这基本就不算什么优势了。发动机参数方面参考价值不大，即使没有虚标，也必须跑到很高转速时才能发挥出来，而日常使用中这样的机会几乎为0。

变速箱这是308相对朗动最大的短板。尤其是自动挡，308的4速确实是没任何竞争力，完败。手动挡的话，朗动的6速对于高速降低油耗也有一定好处。至于手感什么的，就需要你去4S店试驾体会了。
配置基本是半斤八两。按照你自己的需求来选，并不是越多越好，只要用的到的，不要被忽悠了。

你好，我是东风标致官方购车顾问
东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观，使用成本较低。厂商报价：10.59-15.49万
你可以点击这里对308进行咨询或预约试驾。

最大的区别就是朗动比308好看很多。
配置方面，朗动不错，我对308配置不太了解，不好评论。
但棒子车有个最大的缺点，特别是现代车，那就是，因为外形采用了太多的个性化或者时尚元素，在车型刚出来的时候，大家都觉得好看，但两年后再看，感觉造型好土好落后，两年前的时尚元素就是两年后落后的标志，所以你看奔驰宝马都很耐看，车身没有什么太多的个性时尚元素，10年前感觉那样，10年后再看，也不差。

分几个方面跟你说下吧，这样好理解：
1 外形
这个是萝卜情爱各有所爱，每个人审美观不同，不多说了。
2 油耗&动力
10W级别的家用车，我觉得1.6是比较合适的，再大的排量性价比不高，所以只说1.6排量。
2013款308的发动机刚刚升级，油耗比2012款降低一些，基本和朗动是一个级别的。但是朗动车轻，所以应该还是朗动稍好一些。
动力方面，韩国车一向的优势就是低转速时扭矩比较好，加上车比较轻，所以车子显得比较轻快。但是跑高速的话，这基本就不算什么优势了。
发动机参数方面参考价值不大，即使没有虚标，也必须跑到很高转速时才能发挥出来，而日常使用中这样的机会几乎为0.
3 底盘
朗动我开过它的上一代悦动，悦动的底盘偏轻，显得不够厚实，过一些坑洼路时显得整体性不够，有点散，朗动是悦动的升级车型，应该也差不多，谨供参考。308的底盘就要好很多，厚重许多，这也是法系车一向的优点。另外，厚重的地盘对跑高速时的车身稳定性是有很大帮助的。
至于静音和滤震方面，我个人觉得308还是稍好一些。
4 变速箱
这是308相对朗动最大的短板。尤其是自动挡，308的4速确实是没任何竞争力，完败。
手动挡的话，朗动的6速对于高速降低油耗也有一定好处。至于手感什么的，就需要你去4S店试驾体会了。
5 配置
基本是半斤八两。按照你自己的需求来选，并不是越多越好，只要用的到的，不要被忽悠了。

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息