发动机最佳空燃比为11.7:1 那么涡轮增压的发动机将空气压缩后还能保证最佳空燃比吗?还是它
答案:3 悬赏:0 手机版
解决时间 2021-02-12 19:41
- 提问者网友:记得曾经
- 2021-02-12 09:51
发动机最佳空燃比为11.7:1 那么涡轮增压的发动机将空气压缩后还能保证最佳空燃比吗?还是它
最佳答案
- 五星知识达人网友:酒者煙囻
- 2021-02-12 10:12
车主您好,可以的,涡轮增压增加近气,那么气体通过进气管,电脑识别到近气多少同时会增加喷油的,空燃比时合适的,只是单次燃烧释放的能量多,所以动力足。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续追问我,祝您生活愉快
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- 1楼网友:鱼忧
- 2021-02-12 11:58
汽油机的空燃比在12~13时功率最大,在16时油耗最低,在18左右污染物浓度最低。因此,为了降低油耗和减少污染,应当尽量使用空燃比大的稀混合气,只在需要时(例如急加速)才提供浓混合气。涡轮增压汽油机空燃比一般比14.7是要大的,引入气缸的大部分空气被压缩和加热,但从不参与燃烧过程,为保证发动机性能,这还是得益于缸内燃烧技术(滚流和涡流的形成、多点电喷和缸内直喷的结合、稀薄燃烧、分层燃烧、分组喷射等等)的提升。
- 2楼网友:零点过十分
- 2021-02-12 10:29
最佳空燃比是14.7:1。。涡轮增压器有中冷器,把空气密度降下来。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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