日产S15是什么级别的车和日产GTR比呢？

日产S15是什么级别的车和日产GTR比呢？

S15和GTR几乎就没法比，能和GTR相比的车型我认为还是三菱EVO和斯巴鲁翼豹，因为S15动力较弱，再加上车身有点大，提速肯定无法与GTR相提并论，至于EVO和翼豹，凭借其装备的全时四驱和大功率的发动机，不论是在公路还是在赛道上都绝对是赤碴风云的车型

shotgun808说得对，S15算是辆入门级跑车，GTR则是战神。

目前来看，EVO跟翼豹也未能比得上R35。有人说R35是超跑吗？我觉的不是，因为它是超跑杀手，R35在纽博格林北环创造了7分24秒的圈速。在BBC的全球著名汽车节目Top gaer里，R35的单圈成绩排名第一，超过了比其价格高很多的恩佐、F430、 阿斯顿马丁Vantage、盖拉多、蝙蝠、911GT3、……从价格上，EVO十代跟STi在50万内，R35高于120万。

S15属于NISSNA 的 Silver 运动跑车系列，在日系FR跑车里算是性能比较不错的。且因为其引擎改装潜力和车身特性的原因，很适合作为漂移车,日本D1漂移大赛中很多车手都比较偏爱S15。
S15和GTR的设计初衷是完全不同的，S15只是一般的运动跑车，而GTR则是为了追求极致性能，所以性能上肯定不如GTR。
另外纠正LS一下，虽然GTR EVO STI都是AWD，但他们的设计取向是不一样的，后两辆车是为了参加WRC而设计的小排量单涡轮增压引擎跑车，而GTR则是用来参加JGTC的大排量双涡轮增压跑车，所以严格来讲他们并不属于一个类型，没有太多可比性，就算是改成街车，也要考虑到不同风格改装对车辆的影响以及实际路况的因素

其实要看比什么S15根本什么都比不了,如果之比速度的话只有保时捷911的几款车型可以超越。至于楼上说evo和斯巴鲁，那是拉力赛专用。。。尤其是STI。所以不同的场地不同的车，你开着一个火箭车是不可能应对速度多变的拉力赛道的。尤其是下坡并且路面状况不佳的时候。所以不一样的。至于S15是FR，确实是漂移的好车，但是并不是多么经典的车，相比于本田的S2000，和马自达的RX7这种能够改成50：50的经典车型还是差的太远了。。。。

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