别克凯越和朗逸哪个好
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解决时间 2021-03-09 19:34
- 提问者网友：鐵馬踏冰河
- 2021-03-09 07:04
别克凯越和朗逸哪个好
最佳答案
- 五星知识达人网友：深街酒徒
- 2021-03-09 07:35
问题一：别克凯越和朗逸比哪个好？ 在你所提及的两个方面，两款车实际相差不大。都是很不错的家用车。
凯越是1.5L排量的，发动机功率为83KW，驱动整备质量1230KG的车肯定没有什么压力，油耗不会高到哪儿去。当然，油耗高低与个人的驾驶习惯有很大的关系的。
朗逸是1.6L排量的，发动机功率调校偏低，功率是77KW，整备质量为1245KG，与凯越相差15KG，单从这些因素看，似乎朗逸的油耗应该更高。事实上，从认证车主平均油耗看，是凯越的7.8L/100KM比朗逸的7.5L/100KM高了一些。但基本可以说是处在同一个水平线上。还是那句话，油耗与驾驶习惯的关系很大。
安全方面，两车都乏善可陈，除了具备基本的前排双气囊、车内中控锁、一个配备美规一个配备ISO的儿童座椅接口（指的都是两车的手动乞丐版），朗逸多了个发动机电子防盗和遥控钥匙。从可以查到的碰撞星级看，凯越是4星，朗逸是5星。相差也不大。开车安全还是在驾驶人员啊。
总的一句话，两车各有千秋，根据自己喜好选择即可。
当然，也可以考虑价位差不多的国产车，比如帝豪EC7，奔腾B50，甚至是荣威550，传祺GA5，可以获得更高的配置和更好的享受。问题二：大众朗逸和别克凯越相比谁好？ 别克凯越和大众朗逸两款车，各有优点，哦！也存在不足！毕竟都是价格大众化吧！ 朗逸比较成熟稳重型（大众旗下高档车多品牌响点）凯越比较年轻活力点（通用全球品牌也很坚固）从个人的性格和年龄这也是种选择！ 朗逸车身不如凯越紧凑！提速朗逸比凯越要快！相对通用车钣金部件比其他车厚点！凯越耗油比朗逸稍稍高点！跑高速凯越相对平稳，朗逸提速快，哦！发动机大众装配在朗逸上面还是在（桑塔纳时代超人发动机)基础上改进的！凯越车发动机还可以，不足之处离合器这块设计很不爽(更换离合器分泵要拆变速箱甚至发动机）！朗逸龙门架（就是固定水箱和散热网的）是全朔料的，经不起擦伤！ 凯越耐用耗油点，朗逸提速快点！开车随便一般就不要买朗逸，买凯越!路况好就买朗逸！正常情况朗逸的维护费用比凯越高，凯越耗油比朗逸高！两款车排量都不大！打算买下短时间不换车还是凯越吧，短时间换车就朗逸，哦！从国际形势来看，不要买凯越！美国老不是好东西！问题三：大众朗逸和别克凯越哪个好 朗逸啊，这还要想。别克凯越太过时，发动机和五菱宏光1.5是一样的，你想吧。而且接近停产了，就两款车，一个手动的，一个自动的。还是个铁轮毂。。。。问题四：大众朗逸和别克凯越你们选哪个 如果说两个车都是比较1.6L的话，朗逸肯定比凯越省油，凯越得10个油左右吧 操控的话两个差不多，不过朗逸的DSG很先进啊 质量大众信得过啊 希望能帮到你问题五：别克凯越和大众朗逸哪个更适合家用？ 看你怎么家用了，大众维修便宜，但配置不高，油耗较好，凯越配置高，舒适好，油耗较高，虽然有改进紶但进步不大问题六：家用车，是买别克凯越还是大众朗逸，那个好啊！ 5分凯越保有量巨大，超过200W量，保值性，保养都很不错。
外观内饰都是中庸风格，配置不错，除了最低配都有真皮座椅和天窗，家用车的典范。
朗逸外观大气，内饰做工比凯越好，不过配置上市比较低的。另外保值性不错，油耗比凯越低一些。
如果你只是家用多的话还是凯越更实在一些。问题七：别克凯越和大众朗逸哪个性价比高 看你怎么家用了，大众维修便宜，但配置不高，油耗较好，凯越配置高，舒适好，油耗较高，虽然有改进，但进步不大问题八：大众朗逸，大众新宝来，别克凯越哪个车更好？ 最近两天和lp去了多家4s，试驾了新宝来2.0，凯越，还有朗逸，再加上前两周试驾了新宝来1.6，有了一些自己的感受，和准备买车的兄弟们分享一下。
先说新宝来，第一次试驾了新宝来1.6，无论是操控性上，还是整体的，总体感觉还是不错的，美中不足，就是动力上有点差，油门响应确实有点慢，感觉还没有以前开的威驰有劲儿。加上4s店里的一个销售居然说，要提车，加价1000 ，nnd，以前是没有规定，现在是有令不行，js啊，实在受不了。不过带我试驾的那个小伙儿还挺好，一路上有说有笑，聊的不错，本来固定的试驾路线（从南三环旁边的马家堡西路向南，到南四环后调头返回），快到四环的时候，那哥们很仗义的说，要是想多体验体验，咱们就往四环外面多开一点，心理这个爽啊！ 但是油门确实还是让我对新宝来有点退却。。。
再说昨天试驾的新宝来2.0（这次换了一家店，呵呵），这次就没得说了，一切都perfect，就是油耗有点高啊 ，最开始给自己的定位就是买个1.6的，再加上lp说新宝来的内饰不太好看，特别是桃木内饰太假了，所以还是pass掉吧。碰巧旁边有个别克的4s，那就进去看看，本来最开始就没怎么关注凯越，近身打量了一下，感觉一般，不管三七二十一，拉出去转转才是硬道理。前面的一对夫妻先去试驾了，那我就等等，结果找了一个4s销售mm，说是想试驾，答曰，“周六周日一般不安排试驾” 我说前面的怎么去了啊，mm说“他们是预约过的吧”，明明同样是刚进来看车的啊，这下mm无语了“您稍等一下，我去给您安排” 强烈鄙视，就这态度，算了吧。即使想买，也得考虑考虑以后售后的问题了。话说十分钟以后上车，定睛一看，试驾车已经跑了2万多公里了，开车上路，操控性一点都不好，像是散了架一样，没有“车人一体”的感觉 ，不过mm貌似态度好了很多，后来离开4s，lp和我说，那个销售应该是个慢热型的，要不就是lj来了。后来总结了一下，凯越是属于做面子工程的一款车，不懂车的人去了以后，一问销售，你这都有什么配置啊？我们这个车能要的配置应有尽有，外观也大气。但是说句实话，技术含量的确不太高（而且连个行车电脑显示屏都没有）。
最后说说今天试驾的朗逸吧，1.6at品轩的。中午给4s店打电话（上次去过一次，没有试驾成，留了电话），销售回复说有试驾车，于是和lp欣然前往，到了以后等了十几分钟，拿钥匙上车。总体来说，上车以后的感觉和在新宝来上差不多，毕竟都是大众的车。说说感受吧，车门比新宝来有厚重感，不知道是不是因为车漆的原因，或者是整体给人的感觉吧，难道是因为车重的原因？方向比新宝来略重，毕竟新宝来是电子助力，朗逸是液压助力；动力确实比新宝来要好不少，油门响应不错，但是急加速是的发动机声音也是不错，比新宝来略响。在车上和销售gg聊起了漏水门，gg居然说不知道，或许是装糊涂吧，哪儿有卖东西的人说自己的东西不好啊，那岂不是砸了招牌。如果没有漏水门，选朗逸的决心就更大了，说不定立马订车。既然出了这么档子事儿，那就稍微等等，呵呵，只要厂家有了回应，那也不迟。
还从4sgg那里了结了一些信息，价格吗，品雅1.6at的裸车是13.18。颜色的话，黑色相对来说要好提一些，银色的貌似要等很久，lp喜欢蓝色的，或需要等更久了。关于车胎的问题，现在只有品悠乞丐版的还是米胎，增配版的品悠都是韩泰的胎了，算了，还是品雅吧，新宝来别管什亥车型，外观与内饰都是一样的，可是朗逸这点有点不厚道，品悠和品雅的差距太大了。哦，还有就是，销售gg说，现在还有10多辆银色车主在等呢，之所以现在提车这么慢，是因为变速箱是直接......余下全文>>问题九：分析下大众朗逸和别克新凯越哪个性价比高 买朗逸朗逸是上海大众的重头戏取代桑塔纳的，大众车车还不错新凯越眼看就换代了再说那个油耗......还有就是通用的车贬值最快问题十：别克凯越和朗逸_百度知道 首先声明我自己有个别克08新凯越。
现代首先就排除了，现代的车底盘不够扎实，发动机技术部过硬，在我购车的时候我同时听的就是同一级别的现代和凯越的 怠速噪音，现代的噪音很大而且有抖动。
丰田就这个价位而言我感觉最合适的就是卡罗拉或者花冠，小日本的车很省油，但同时车的自重不够，钣金不够厚实，高速行驶的时候后车不是很稳，碰撞的时候，小日本的车讲求的是分散力的作用，也就是让车身在保证安全的前提下，撞击部位最大限度解题。
别克，在这个价位目前而言就是新凯越和低配的信君威，别克的车的就新凯越我的驾驶心得是这样的，车身比较扎实，不急加速，讲求驾驶技巧的情况下还是比较省油的，我的是1.6手排挡顶配的，我最好的记录是520公里93号汽油180--200元之间，但开车油给的重的，省油技巧不是很好的就要比同级别的现代和丰田百公里多耗油最少1升左右，安全性能没的说，高速行驶下车身很比较稳，没有跳跃的现象，急加速不很很优秀，但是在140KM/h的情况下1.6的发动机加速仍然有推背的感觉，同级别的现代悦动据说到160km/h 就不再加速了。悬挂在降噪方面不是很优秀，尤其是寒区气温低的地方，过比较大的坑的时候会有咯咯吱吱的声音， 别克在撞击后车身很扎实，抗撞击能力很强，我皮卡追尾过，皮卡前面保险杠和空调中赶块都碎了，而我的车之后后尾灯喝后备箱的牌照架的垫板稍微变形，
大众车，这个价位的代表的车型经典的一个是速腾，另一个是朗逸。大众车的性能没什么挑剔的，朗逸外形上还是逃脱不了桑塔纳2000的影子，速腾的外形还可以，只是内饰上做的不是很结实，速腾工作台上的桃木板，用手按过后你会感觉到不是很结实，就耗油量上来说和同级别的别克差不多，速腾的性能要优于1.6的凯越，毕竟比凯越贵好几万呢！
以上就是我个人的观点，我感觉你家用要是在这几款车里，耗油低，人性化设计多的 选择丰田，十一万到十二万 选别克凯越(凯越的发动机和老凯越的一样只是重新调校了，现代好几个车型也是这样），配置再高点的 就选择速腾！
你要是买雪佛兰的克鲁兹的话千万别买1.6的，发动机动力小，经常起步停车的市内，自动挡百公里耗油会超过14个，所有的车都是这样 所谓“小马拉打车”累 就是这个道理，比如克鲁兹，新君威之类的选1.8或者1.8T以上的的 老款马自达6就是2.0的了，我不建议买带T 也就是有涡轮增压发动机的车，因为现在保修在长的 也就十万公里，涡轮长期使用的技术不是很成熟，更换一个很昂贵的，一旦坏了 而又不修理 ，那你就是多花钱买比自己配置低的车！
其实在这个价位很多车可以考虑的，以上是说的三厢车，两厢车还有尼桑的骐达也不错配置高，很舒适，标志的307（车相对而言小了的）
雪铁龙的C4 、 C5 、凯旋 都不错的！
以上是我的个人意见 不是很专业的你就参照下吧 【望采纳】
凯越是1.5L排量的，发动机功率为83KW，驱动整备质量1230KG的车肯定没有什么压力，油耗不会高到哪儿去。当然，油耗高低与个人的驾驶习惯有很大的关系的。
朗逸是1.6L排量的，发动机功率调校偏低，功率是77KW，整备质量为1245KG，与凯越相差15KG，单从这些因素看，似乎朗逸的油耗应该更高。事实上，从认证车主平均油耗看，是凯越的7.8L/100KM比朗逸的7.5L/100KM高了一些。但基本可以说是处在同一个水平线上。还是那句话，油耗与驾驶习惯的关系很大。
安全方面，两车都乏善可陈，除了具备基本的前排双气囊、车内中控锁、一个配备美规一个配备ISO的儿童座椅接口（指的都是两车的手动乞丐版），朗逸多了个发动机电子防盗和遥控钥匙。从可以查到的碰撞星级看，凯越是4星，朗逸是5星。相差也不大。开车安全还是在驾驶人员啊。
总的一句话，两车各有千秋，根据自己喜好选择即可。
当然，也可以考虑价位差不多的国产车，比如帝豪EC7，奔腾B50，甚至是荣威550，传祺GA5，可以获得更高的配置和更好的享受。问题二：大众朗逸和别克凯越相比谁好？ 别克凯越和大众朗逸两款车，各有优点，哦！也存在不足！毕竟都是价格大众化吧！ 朗逸比较成熟稳重型（大众旗下高档车多品牌响点）凯越比较年轻活力点（通用全球品牌也很坚固）从个人的性格和年龄这也是种选择！ 朗逸车身不如凯越紧凑！提速朗逸比凯越要快！相对通用车钣金部件比其他车厚点！凯越耗油比朗逸稍稍高点！跑高速凯越相对平稳，朗逸提速快，哦！发动机大众装配在朗逸上面还是在（桑塔纳时代超人发动机)基础上改进的！凯越车发动机还可以，不足之处离合器这块设计很不爽(更换离合器分泵要拆变速箱甚至发动机）！朗逸龙门架（就是固定水箱和散热网的）是全朔料的，经不起擦伤！ 凯越耐用耗油点，朗逸提速快点！开车随便一般就不要买朗逸，买凯越!路况好就买朗逸！正常情况朗逸的维护费用比凯越高，凯越耗油比朗逸高！两款车排量都不大！打算买下短时间不换车还是凯越吧，短时间换车就朗逸，哦！从国际形势来看，不要买凯越！美国老不是好东西！问题三：大众朗逸和别克凯越哪个好 朗逸啊，这还要想。别克凯越太过时，发动机和五菱宏光1.5是一样的，你想吧。而且接近停产了，就两款车，一个手动的，一个自动的。还是个铁轮毂。。。。问题四：大众朗逸和别克凯越你们选哪个 如果说两个车都是比较1.6L的话，朗逸肯定比凯越省油，凯越得10个油左右吧 操控的话两个差不多，不过朗逸的DSG很先进啊 质量大众信得过啊 希望能帮到你问题五：别克凯越和大众朗逸哪个更适合家用？ 看你怎么家用了，大众维修便宜，但配置不高，油耗较好，凯越配置高，舒适好，油耗较高，虽然有改进紶但进步不大问题六：家用车，是买别克凯越还是大众朗逸，那个好啊！ 5分凯越保有量巨大，超过200W量，保值性，保养都很不错。
外观内饰都是中庸风格，配置不错，除了最低配都有真皮座椅和天窗，家用车的典范。
朗逸外观大气，内饰做工比凯越好，不过配置上市比较低的。另外保值性不错，油耗比凯越低一些。
如果你只是家用多的话还是凯越更实在一些。问题七：别克凯越和大众朗逸哪个性价比高 看你怎么家用了，大众维修便宜，但配置不高，油耗较好，凯越配置高，舒适好，油耗较高，虽然有改进，但进步不大问题八：大众朗逸，大众新宝来，别克凯越哪个车更好？ 最近两天和lp去了多家4s，试驾了新宝来2.0，凯越，还有朗逸，再加上前两周试驾了新宝来1.6，有了一些自己的感受，和准备买车的兄弟们分享一下。
先说新宝来，第一次试驾了新宝来1.6，无论是操控性上，还是整体的，总体感觉还是不错的，美中不足，就是动力上有点差，油门响应确实有点慢，感觉还没有以前开的威驰有劲儿。加上4s店里的一个销售居然说，要提车，加价1000 ，nnd，以前是没有规定，现在是有令不行，js啊，实在受不了。不过带我试驾的那个小伙儿还挺好，一路上有说有笑，聊的不错，本来固定的试驾路线（从南三环旁边的马家堡西路向南，到南四环后调头返回），快到四环的时候，那哥们很仗义的说，要是想多体验体验，咱们就往四环外面多开一点，心理这个爽啊！ 但是油门确实还是让我对新宝来有点退却。。。
再说昨天试驾的新宝来2.0（这次换了一家店，呵呵），这次就没得说了，一切都perfect，就是油耗有点高啊 ，最开始给自己的定位就是买个1.6的，再加上lp说新宝来的内饰不太好看，特别是桃木内饰太假了，所以还是pass掉吧。碰巧旁边有个别克的4s，那就进去看看，本来最开始就没怎么关注凯越，近身打量了一下，感觉一般，不管三七二十一，拉出去转转才是硬道理。前面的一对夫妻先去试驾了，那我就等等，结果找了一个4s销售mm，说是想试驾，答曰，“周六周日一般不安排试驾” 我说前面的怎么去了啊，mm说“他们是预约过的吧”，明明同样是刚进来看车的啊，这下mm无语了“您稍等一下，我去给您安排” 强烈鄙视，就这态度，算了吧。即使想买，也得考虑考虑以后售后的问题了。话说十分钟以后上车，定睛一看，试驾车已经跑了2万多公里了，开车上路，操控性一点都不好，像是散了架一样，没有“车人一体”的感觉 ，不过mm貌似态度好了很多，后来离开4s，lp和我说，那个销售应该是个慢热型的，要不就是lj来了。后来总结了一下，凯越是属于做面子工程的一款车，不懂车的人去了以后，一问销售，你这都有什么配置啊？我们这个车能要的配置应有尽有，外观也大气。但是说句实话，技术含量的确不太高（而且连个行车电脑显示屏都没有）。
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还从4sgg那里了结了一些信息，价格吗，品雅1.6at的裸车是13.18。颜色的话，黑色相对来说要好提一些，银色的貌似要等很久，lp喜欢蓝色的，或需要等更久了。关于车胎的问题，现在只有品悠乞丐版的还是米胎，增配版的品悠都是韩泰的胎了，算了，还是品雅吧，新宝来别管什亥车型，外观与内饰都是一样的，可是朗逸这点有点不厚道，品悠和品雅的差距太大了。哦，还有就是，销售gg说，现在还有10多辆银色车主在等呢，之所以现在提车这么慢，是因为变速箱是直接......余下全文>>问题九：分析下大众朗逸和别克新凯越哪个性价比高 买朗逸朗逸是上海大众的重头戏取代桑塔纳的，大众车车还不错新凯越眼看就换代了再说那个油耗......还有就是通用的车贬值最快问题十：别克凯越和朗逸_百度知道 首先声明我自己有个别克08新凯越。
现代首先就排除了，现代的车底盘不够扎实，发动机技术部过硬，在我购车的时候我同时听的就是同一级别的现代和凯越的 怠速噪音，现代的噪音很大而且有抖动。
丰田就这个价位而言我感觉最合适的就是卡罗拉或者花冠，小日本的车很省油，但同时车的自重不够，钣金不够厚实，高速行驶的时候后车不是很稳，碰撞的时候，小日本的车讲求的是分散力的作用，也就是让车身在保证安全的前提下，撞击部位最大限度解题。
别克，在这个价位目前而言就是新凯越和低配的信君威，别克的车的就新凯越我的驾驶心得是这样的，车身比较扎实，不急加速，讲求驾驶技巧的情况下还是比较省油的，我的是1.6手排挡顶配的，我最好的记录是520公里93号汽油180--200元之间，但开车油给的重的，省油技巧不是很好的就要比同级别的现代和丰田百公里多耗油最少1升左右，安全性能没的说，高速行驶下车身很比较稳，没有跳跃的现象，急加速不很很优秀，但是在140KM/h的情况下1.6的发动机加速仍然有推背的感觉，同级别的现代悦动据说到160km/h 就不再加速了。悬挂在降噪方面不是很优秀，尤其是寒区气温低的地方，过比较大的坑的时候会有咯咯吱吱的声音， 别克在撞击后车身很扎实，抗撞击能力很强，我皮卡追尾过，皮卡前面保险杠和空调中赶块都碎了，而我的车之后后尾灯喝后备箱的牌照架的垫板稍微变形，
大众车，这个价位的代表的车型经典的一个是速腾，另一个是朗逸。大众车的性能没什么挑剔的，朗逸外形上还是逃脱不了桑塔纳2000的影子，速腾的外形还可以，只是内饰上做的不是很结实，速腾工作台上的桃木板，用手按过后你会感觉到不是很结实，就耗油量上来说和同级别的别克差不多，速腾的性能要优于1.6的凯越，毕竟比凯越贵好几万呢！
以上就是我个人的观点，我感觉你家用要是在这几款车里，耗油低，人性化设计多的 选择丰田，十一万到十二万 选别克凯越(凯越的发动机和老凯越的一样只是重新调校了，现代好几个车型也是这样），配置再高点的 就选择速腾！
你要是买雪佛兰的克鲁兹的话千万别买1.6的，发动机动力小，经常起步停车的市内，自动挡百公里耗油会超过14个，所有的车都是这样 所谓“小马拉打车”累 就是这个道理，比如克鲁兹，新君威之类的选1.8或者1.8T以上的的 老款马自达6就是2.0的了，我不建议买带T 也就是有涡轮增压发动机的车，因为现在保修在长的 也就十万公里，涡轮长期使用的技术不是很成熟，更换一个很昂贵的，一旦坏了 而又不修理 ，那你就是多花钱买比自己配置低的车！
其实在这个价位很多车可以考虑的，以上是说的三厢车，两厢车还有尼桑的骐达也不错配置高，很舒适，标志的307（车相对而言小了的）
雪铁龙的C4 、 C5 、凯旋 都不错的！
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