买车带t好还是不带t好？

买车带t好还是不带t好？

看自己需求，简单概括一下带T与不带T的特点吧。
首先，不带T的就是自然吸气发动机，比较流行的是电喷发动机和最新的直喷发动机优点是动力输出线性。直白的驾驶感受就是平顺，动力响应不突兀。而且相对带T的涡轮发动机来说构造简单，可靠性高，不容易产生积碳。缺点是相比同排量的涡轮机动力弱，这个差别可以很大的，小排量的最大的差别就是最大扭矩的数值，还有进入最大扭矩的转速。
再说带T的，优点是相同排量下动力更强，可以用1.6的排量体验到2.0甚至3.0的动力。缺点除了上面讲的，还有涡轮迟滞，许多涡轮机在没有达到最大扭矩转速前的转速区间输出的扭矩是很弱的，油耗的话，确实比相同动力的自吸机省油。
最后，到底哪个好，没有结论。买车这事，要结合自身需求，任何一辆车都没有十全十美的。结合自身条件，预算，用途，平时驾驶路况等等，找到一辆适合自己的车。我的建议是买一辆动力够用的车即可，老百姓买车最重要的是省心，耐用，省油。

市区开的多带T的没多大意思。
如果经常郊区开还是不错的。
缺点后续的维护保养成本高。
汽车带T是指发动机此采用的是涡轮增压(Turbo Boost)技术，是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。
汽车不带T是指发动机采用的是自然吸气（英文：Naturally Aspirated）技术，是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。         一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
不过在经过了增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。

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