带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器装配图F=1500,v=1.1,D=220

带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器装配图F=1500,v=1.1,D=220

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带单级斜齿圆柱齿轮减速器1
(11人评价)|1311人阅读|78次下载|举报文档

17
故该段直径为
35mm,
长为
16mm
。
3
段轮齿，长度为
40mm,
大径为非作歹
40mm,2
段设计成阶梯
形，取长
18mm
，直径为
44mm
。
4
段装在套筒，直径为
38mm,
用于固定齿轮。

（
3
）
.
轴上零件的周向固定

单级减速器中可将齿轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，两轴承分别以轴肩和轴
承端盖定位，采用过渡配合固定
,
大带轮采用
A
型普通平键联接，分别为
8*47 GB1096-1979
（
4
）
.
轴上倒角与圆角

为保证
6207
轴承内圈端面紧靠定位轴肩的端面，根据轴承手册的推荐，取轴肩圆角半径
为
1mm
。其他轴肩圆角半径均为
2mm
。根据标准
GB6403.4-1986
，轴的左右端倒角均为
1*45
。

（
5
）轴图

2
、按弯曲扭合校核

（
1
）画出轴的受力简图

画出轴空间受力图（
c
）
，将轴上作用力分解为垂直面受力图（
d
）和水平面受力图（
e
）
。
分别求出垂直面上的支反力和水平面上的支反力。

（
2
）轴上受力分析

轴传递的转矩：

T
2
=9.55
MM
N
MM
N
n
P






105050
220
42
.
2
10
55
.
9
10
6
6

齿面的圆周力：

N
N
zm
T
d
T
n
1022
11
.
8
cos
/
2
73
105050
2
cos
/
1
2
1
1
2
Ft
0







齿轮轴的径向力：

18
Fr=Ft

cos
n
tga
=1022
0
0
11
.
8
cos
20
tg
=3904N
齿轮轴轴向力：

Fa=F
t
tg

=1022
0
11
.
8
tg

=9037N
(2)
计算作用于轴上的支反力

水平面内支反力

R
HA
=R
HB
=Ft/2=511N
垂直面内反支反力

N
d
Fa
l
Fr
L
VA
2928
)
2
/
1
2
/
(
1
R






N
d
Fa
l
Fr
L
VB
686.8
)
2
/
1
2
/
(
1
R






(4)
计算轴的弯矩，并画弯，转矩图（如下图）

（
5
）计算并画当量弯矩图

转矩按脉动循环变化计算，取
a=0.6,
则

At=0.6

105050
N

mm=63030 N

mm
(6)
校核轴的强度

一般而言，轴的强度是否满足只需对危险截面进行校核即可，而轴的危险截面多发生在

19
当量弯矩最大或当量弯矩较大且轴的直径较小处。对于
c-c,d-d,e-e,f-f,g-g
截面仅受纯径
转矩，可知只需校核
a-a,b-b
截面。

a-a
处当量弯矩

M
b
ca
=
mm
N
aT
M



275404
)
(
2
2

b-b
处当量弯矩

M
b
ca
=
mm
N
aT
M



236240
)
(
2
2

强度校核：考虑键槽的影响，查附表
6
－
8
计算，
Wa=16.9cm
2
,Wb=0.1d
3
=64cm
3
.
MPa
W
M
MPa
W
M
a
b
ca
b
ca
a
a
ca
a
ca
14.2
16.32







显然，
a
ca



b
1



，
b
ca



b
1




故安全。

6.
判断危险截面

显然，如上图所示，
a-a,b-b,c-c,d-d,e-e,f-f,g-g
都有应力集中源，且当量弯矩较大，
故为危险截面
.
a-a
截面

根
据
1
.
0
,
2
.
0
,
3
6
0
,
6
5
0









a
c
b
M
P
a
M
P
a
，
附
表
6-1
查
得
625
.
1
,
825
.
1


K
K


由附表
6-4,6-5
查得绝对尺寸系数
76
.
0
,
81
.
0






;
轴经磨
削加工
,
由附表
6-5
查得质量系数
94
.
0


.
则

弯曲应力幅：

MPa
W
M
a
10.304




扭转应力幅

MPa
T
W
T
a
6.336
2




弯曲平均应力

0


m

扭转平均应力

MPa
m
a
6.336





安全系数

20
7.76
1














m
a
K
S

6.56
1














m
a
K
S



S
S
S
S
S
S




5.008
2
2





故安全
.
b-b
截面

根据
1
.
0
,
2
.
0
,
360
,
650









a
c
b
MPa
MPa
，由附表
6-2
查得圆角引起的有
效
应
力
集
中
系
数
36
.
1
,
48
.
1


K
K


。
由
附
表
6-4
查
得
绝
对
尺
寸
系
数
78
.
0
,
83
.
0






。又
1
.
0
,
2
.
0
,
0
.
1








。

弯曲应力幅：

MPa
W
M
b
5.152




扭转应力幅

MPa
T
W
T
a
3.184
2




弯曲平均应力

0


m

扭转平均应力

MPa
m
a
3.48





安全系数

4.56
1














m
a
K
S

3.28
1














m
a
K
S



S
S
S
S
S
S




3.84
2
2





显然
S>


S
,
故
b-b
截面安全。

21
第八部分

校

核

高速轴轴承

N
l
l
l
F
r
2433
56
153
56
9037

FR1H
3
2
3







FR2H=Fr-FR1H=9037
－
2433=6604N
N
l
l
l
F
t
2
.
275
56
153
56
1022
FR1V
3
2
3








F
r2V
=Ft- F
R1V
=1022-275.2=749.8N
轴承的型号为
6206
，
Cr=19.5 kN
1
）

计算当量动载荷



F
F
f
P
A
R
P
r
Y
X



查表得
fP=1.2
径向载荷系数
X
和轴向载荷系数
Y
为
X=1
，
Y=0



F
F
f
P
A
R
P
r
Y
X


=1.2
×（
1
×
511
）
=613.2 N
2
）

验算
6206
的寿命

14400
1224243
2840
60
10
60
10
2
.
613
19500
3
3
6
3
3
6























p
C
L
n
h

所选轴承
6206
合格
.
输出轴轴承

N
l
l
l
F
r
976
40
120
40
3904

FR1H
3
2
3







FR2H=Fr-FR1H=3904
－
976=2928N
N
l
l
l
F
t
3
.
681
40
120
40
1022
FR1V
3
2
3








F
r2V
=Ft- F
R1V
=1022-681=341N
轴承的型号为
6207
，
Cr=25.7 kN
3
）

计算当量动载荷



F
F
f
P
A
R
P
r
Y
X



查表得
fP=1.2
径向载荷系数
X
和轴向载荷系数
Y
为
X=1
，
Y=0
1234567890ABCDEFGHIJKLMNabcdefghijklmn!@#$%^&&*()_+.一三五七九贰肆陆扒拾，。青玉案元夕东风夜放花千树更吹落星如雨宝马雕车香满路凤箫声动玉壶光转一夜鱼龙舞蛾儿雪柳黄金缕笑语盈盈暗香去众里寻他千百度暮然回首那人却在灯火阑珊处

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