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波音737-800 ILS降落问题。

答案:4  悬赏:20  手机版
解决时间 2021-03-04 22:02
  • 提问者网友:雾里闻花香
  • 2021-03-04 03:37
B737-800用的ILS降落,进近都比较正常。可以最后快接近机场时才发现对不准跑道,不知道是机场的BUG还是什么问题?还有,在截获下滑道后,到多高断开自动油门和自动速度比较合适?刚练习本场五边飞行,求指导。
最佳答案
  • 五星知识达人网友:洒脱疯子
  • 2021-03-04 05:05
正常的,ILS的航向道还是存在一定误差!一般来说1000FT以上断开自动驾驶,自动油门看你需要了,一般落地前得人工把油门收光,别带油门接地就行了!
全部回答
  • 1楼网友:爱难随人意
  • 2021-03-04 06:33
楼主如果你是在玩游戏,偏离跑道中心线正常的,真实的话就不对劲了。截盲降以后到1000FT左右断自动驾驶和自动油门,可以目视飞行,到报高”90“至“50“英尺之间收光油,带杆接地。另外,飞本场没必要自动驾驶,手动就可以了。
  • 2楼网友:蕴藏春秋
  • 2021-03-04 06:24
伤不起
  • 3楼网友:第幾種人
  • 2021-03-04 05:29
跟其他波音家族一样。在fmc中手动输入ils频率或者输入降落跑道。然后3200ft左右以小于90度角切入下降坡道延长线,打开loc,对准跑道后点击app。就可以自动降落了。非pmdg需要800ft断自动 改手动,然后50ft拉漂。
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