冬天汽车发动的时候要不要预热

冬天汽车发动的时候要不要预热

要的

冬季热车有些车主认为必须要原地热车10分钟才可以上路行驶，还有一些车主认为热车就是在浪费汽油，不需要有这个过程，这两种说法都是错误的。在冬季发动机冷车启动后必须要有一个热车的过程，但是需要车主掌握好一个时间。

刚启动发动机时，发动机内部零件的润滑较差，如果立即挂挡行驶，会对发动机造成严重的磨损，尤其在冬季的磨损会更大。热车不仅是提高发动机的工作温度，最重要的是让各部件得到充分润滑。发动机机械部分的磨损，主要都是在冷车启动2分钟内造成的，正确热车可以延长发动机的使用寿命。

对于现在使用的电子控制燃油喷射发动机而言，当环境温度较高的时候，冷车启动后热车时间不宜过长，大概2分钟左右就可以上路行驶了。一般来说，冷车启动以后需要热车3－5分钟，待水温表稍有变化后在上路行驶，在水温未达到正常值以前，切记不要高转速、高车速行驶，应当在低速行驶中使发动机水温达到正常值。

有很多车主对行驶中热车存在误解，认为发动机应当在原地预热升温，原地热车超过10分钟的车主非常多。其实长时间原地热车并不是很科学，原地怠速热车会浪费汽油和时间，最主要的是会产生积碳。随着车辆行驶里程的增长，积碳问题就会严重影响到车辆的动力性，以及燃油消耗，所以说要避免原地怠速时间过长。

其实热车这个内容很简单，但是由于各种各样的原因，大部分车主都很难做到正确的热车。就是因为日常驾驶中存在一些错误的操作，所以爱车才会出现各种各样的故障。

冬季爱车启动肯定要先热车，因为车子经过长时间的停放后，再发动时，发动机的上半部处于没有机油的状态，同时，发动机没有达到工作温度，由于机器温度低汽油没有办法有效地完全燃烧。如果此时就加油行驶，会造成活塞、气缸等的磨损. 　　发动机启动30秒后，机油就会被送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。而发动机要达到正常工作温度，需要七八分钟到十几分钟的时间。现在多数人都采取原地怠速热车的方式，其实这是很不科学的，原地怠速热车不仅效果有限，而且还会浪费汽油和时间。同时发动机怠速空转时，汽油还可能因燃烧不完全产生积碳，对发动机造成影响。更有一些车主喜欢在怠速空转时猛踩油门，殊不知此举更有害，它加快了发动机的磨损。 热车其实很简单，车主可以在发动机启动1分钟至3分钟后开车上路行驶，但此时应尽量不踩油门，保持车子的最低车速，并将发动机的转速控制在2000转以下，一般保持在1000转左右最好。切记不要高转速、高车速行驶，图一时之快，却对发动机和变速箱造成很大的磨损。行驶五六分钟，待发动机温度回升到正常水平后，就完成了热车，车主可以按照各自的“风格”行驶了。

这是由于在冷态下： 1.发动机机油粘度会增大，这样对发动机的润滑是非常不利的。 2.汽油雾化不好，这样将导致混合气不均匀，燃烧不充分，势必增加燃油的消耗量，发动机会以较浓的混合气燃烧，在这种情况下最容易产生积炭，将大大影响发动机的动力性、经济性。 此外，也可以着车后慢车预热机器，这样还可使变速箱达到很好的磨合。绝对不可急加速急减速

不要怠速预热,要一档慢速行驶,这样机油和齿轮油才能更好的预热

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