赛车发动机与民用车发动机

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解决时间 2021-02-26 00:38

提问者网友：练爱
2021-02-25 15:24

普通民用车的发动机在中低转速时就可以输出最大扭矩和最大功率，为什么赛车的发动机为什么要设定在很高的转数才能输出最大扭矩和最大功率。

最佳答案

五星知识达人网友：有你哪都是故乡
2021-02-25 16:31

发动机的转速和变速箱的转速和轮胎的转速是成正比的（当然正比的系数会变是吧）。发动机的转速高，那么轮胎的转速高，赛车才跑得快。

赛车在比赛中的速度比民用车快很多，甚至可能进最慢弯的最低速度都有100公里每小时，所以发动机一直都维持在相对民用发动机高不少的转速上。

如果赛车的最大扭矩和最大功率在中低转速，赛车根本不会减速到这个转速，就完全利用不到这个扭矩或者功率。比方说，一辆QQ可以一直用高于60公里每小时的速度在上海赛车场跑一圈，那么它在40公里每小时可以爆发出的扭矩就完全没有用武之地了。

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1楼网友：十鸦
2021-02-25 19:28

常识,赛车的速度一直保持在很高的水平,普通民用车需要的低转速的爆发力,因为基本在市区,走走停停

2楼网友：鱼芗
2021-02-25 18:31

相同排量，缸径大，行程短（拉力赛车正好相反），同时点火顺序不一样，ecu程序和发动机材质也不一样，总的来说，一般汽车发动机的设计都是充分考虑了长时间公里数的耐用性的经济性而设计的，而赛车发动机是单纯为短时间内工作稳定性，和最优化性能设计的，从结构上就有很大差别。

3楼网友：低血压的长颈鹿
2021-02-25 17:13

iamsmarto正解，发动机转速-变速箱输出转速-赛车时速它们之间的关系

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