我想让电动车骑更远路程，让前轮和后轮都是电机，前轮只管充电，后轮动力，可以吗？
答案:5 悬赏:0 手机版
解决时间 2021-02-03 23:37
- 提问者网友：雨不眠的下
- 2021-02-03 02:00
我想让电动车骑更远路程，让前轮和后轮都是电机，前轮只管充电，后轮动力，可以吗？
最佳答案
- 五星知识达人网友：酒安江南
- 2021-02-03 03:17
你好！
前后轮都是电机同时驱动，效率提高，就可以跑更远里程了。
但是，问题2个，其一，必须使用双倍功率的控制器，才能同时带动2个电机；其二，电机只在某种转速（一般是略低于该电机核定的最高转速）条件下其效率才最高。
如有疑问，请追问。
前后轮都是电机同时驱动，效率提高，就可以跑更远里程了。
但是，问题2个，其一，必须使用双倍功率的控制器，才能同时带动2个电机；其二，电机只在某种转速（一般是略低于该电机核定的最高转速）条件下其效率才最高。
如有疑问，请追问。
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- 1楼网友：时间的尘埃
- 2021-02-03 06:32
聪明。。。
道理好象春天种老婆到地上，秋天时老婆多多。
- 2楼网友：酒安江南
- 2021-02-03 05:02
不可以，违背能量守恒定律。你电池一共的能量最终就能让你跑这么远，你还利用其中一部分自己给自己充电，考虑到效率损耗，这样做会使行驶距离缩短。
- 3楼网友：神的生死簿
- 2021-02-03 04:00
前后轮都是电机同时驱动，效率提高，就可以跑更远里程了。
但是，问题2个，其一，必须使用双倍功率的控制器，才能同时带动2个电机；其二，电机只在某种转速（一般是略低于该电机核定的最高转速）条件下其效率才最高。
- 4楼网友：平生事
- 2021-02-03 03:40
充电机功率通常略大于充电功率，这样装置，电动车原动力消耗更大，得不偿失，电动车骑得更短路程。
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