论《中国的高铁大多在亏损，却为什么还要大肆

论《中国的高铁大多在亏损，却为什么还要大肆

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亏损不亏损，要看帐怎么算，这几年主要是大规模的硬件建设投资，成本巨大，算到帐里面自然是巨亏的。但是，高铁这种国家战略工程，要把眼光和收益平衡点放到几十一百年以后。也就是说，现在来算亏不亏钱是很傻逼的行为。
也只有依靠国家级别的意志力和执行力，中国高铁才能飞速发展，并且延伸到经济欠发达的西部山区戈壁。你让那些私营资本家来干这种事？趁早拉倒吧。
任何鼓吹铁路私有化的都是国贼，奸商，当夷灭九族。

那里又只是高铁？高速不一样。一些高速更本就没有车跑。
但是，如果不建，那么多人无事可干。

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