什么是发动机的特性？什么是发动机的特性曲线

什么是发动机的特性？什么是发动机的特性曲线

发动机的外特性和部分特性统称发动机的速度特性。它是指在正常温度、正常机油压力点火提前角（或喷油提前角）以及燃料供给系的调整均在最佳状态下，使节气门开度（或供油调节杆）保持在一定位置不变，发动机的有效扭矩（Me）、有效功率(Pe)以及油耗率(βe)随发动机转速而变化的规律，速度特性曲线是在节气门开度固定于某一开度下（或在供油调节杆固定于一定位置下），依次改变发动机转速，在每一转速下测算Pe、Me、mT、βe，就可得到节气门在该开度下的特性曲线，如果改变节气门开度，如从小到大，就可得到许多条速度特性曲线，但常采用节气门开度为25%、50%、75%和100%时的曲线作为代表，节气门开度为100%（全开）时的特性称为发动机的外特性，该开度下的特性曲线称为外特性曲线。节气门开度在其他情况下得到的特性称为部分特性，其相应开度下的特性曲线都称之为部分特性曲线，由此可见，一台发动机，部分特性有无数个，而外特性只有一个。

因为发动机外特性是在节气门全开或油量调节杆处于最大供油量时测636f70797a686964616f31333337616537定的，所以外特性曲线上的每一点表示着发动机在不同转速下所能发出的最大功率和最大扭矩，因此，通过发动机的外特性可以得知发动机所能达到的最高性能指标以及对应于Pemax、Memax和βemax时的转速，也可以计算出扭矩适应性系数（或称扭矩储备系数）。

一般发动机铭牌上标明的功率、扭矩及相应的转速都是以外特性为依据的。因此，外特性在速度特性中最为重要。

得翻书啊: 汽车理论有的. 如何可以在节气门全开的情况下，控制发动机的不同转速呢？？ 当然是不同的档位控制不同的转速. 我想知道，测 燃油率 部分时， 是如何供油的 ？？ 如果是电喷？ 那么供油状况不是已经由程序设定好的吗？怎么知道，其真正的燃油消耗率呢？ 你理解错误了,电喷不是已经有了程序而是电脑(ecu)根据传感器测量出不同的数据,通过电空元件的ram还是rom是在另一部分的书里有.那边的数据是根据n次实验做出来的. 通过传感器得到数据,通过执行器来实现,即喷油器,俗称喷嘴进行工作. 1.具体得到这些参数时，（试验中）如何可以控制发动机转速的？ 通过当速不同来调节转速. 2.供油系统是如何进行的？ 有张图,构造里有的,电控也有的. 不太好弄. 是同道,希望在这学到书本上以外的知识才来这的. 加油加油啊. 发动机的外特性曲线是由一般发动机厂自己标定给出的发动机性能参数。 我想在厉害的发动机厂也不能自己给出发动机性能的参数, 因为发动机不是刚刚问世,汽车上的发动机的最早移植是从飞机上来的.因为已经有了许多有的参数,或者说方法,大致方法应该大致相同.所以不存在这个. 在发动机可以运转的最低转速和最大扭矩对应的转速之间部分的数据如何测得？ 着个什么意思?不懂. 加msn了 但是不太上的 有空就上.

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