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哪款越野车性价比高

答案:1  悬赏:0  手机版
解决时间 2021-01-03 22:57
  • 提问者网友:聂風
  • 2021-01-03 10:58
哪款越野车性价比高
最佳答案
  • 五星知识达人网友:骨子里都是戏
  • 2021-01-03 11:33
问题一:什么越野车性价比高 不知道你是要偏向哪种的越野车,偏向城市综合的推荐:汉兰大、crv,纯越野的推荐:普拉多、牧马人、陆地巡洋舰,没钱又想玩纯越野的:铃木吉姆尼.中间的:斯巴鲁森林人,铃木超级维特拉.牧马人和吉姆尼属于纯机械式越野车,改装潜力巨大,可玩性好,ps:牧马人只适合越野,特别适合泥地,像在热带雨林沼泽中,城市中很不适合,综合性差点,可靠性不如日系越野车。问题二:越野车哪款性价比比较高比较好? 如果题主说的越野车是指suv的话推荐上汽大众的途观L。越野车选德国车系是一个比较好的选择,因为德系车的质量比较有保证,比日系车的很轻飘的驾驶感,更有安全感。实际上,现在大部分国人所指的越野车,主要就是指SUV。硬派的越野车是指那些能翻山越岭,比较扛造的汽车,一般都是专业用途了,个人很少购买。但是suv车型兼顾了轿车的舒适性与越野车的通过性能,在越野能力上城市suv与早期的越野车相差并不大。途安L这款车大部分路况都能实现优质驾驶。问题三:哪款越野车性价比高又好看 好的越野车是出自JEEP之手
没有那么多无关紧要的设备
卡宴 途锐 奥迪Q7 宝马X5 都是注重高速性能的
悬挂的底盘的设计离越野差的很远
悍马H2 比其他的车重400千克 耗油又大 一般也不考虑
陆虎油箱小的可怜 续航能力不足400公路
XC90为了安全指标卡的太怪了 3角防翻车 安全系统比车好
个人觉得越野车都是切诺机 指挥官 丰田越野
油耗想对较小 维修方便 价格便宜问题四:什么品牌越野车好,性价比高 小时候就知道猎豹,我去贵州就拿自己的大众 换的猎豹开的,真爽,山路上上下下,还是老猎豹问题五:十万左右哪款越野车性价比高,车型也好看? 10分推荐东南DX7颜值王 外形是设计法拉利、玛莎拉蒂的设计师设计的那真是没谁了问题六:性价比最高的越野车有哪些,哪一款越野车的性价比最好 买哈弗吧!销量最高的SUV,人民的眼睛是雪亮滴!问题七:什么样的越野车性价比高 铃木吉姆尼吧,20个以内的纯进口硬派越野车,这个价位算是越野性能最好的了,如果为了兼顾市区的话,可以考虑哈弗H5四驱版问题八:20万左右的越野车哪款性价比最好 其实20万的资金卖车,附加费用(购置说保险上牌)也就在2万块钱左右,那我们所考虑的车价,也就在18-19万左右了呀。那这个价位的裸车,都有哪些值得关注的呢?我给推荐的是:丰田RAV4、智跑、东风标致3008、迈锐宝以及昂科拉这5款车!
1、丰田RAV4
作为全国SUV排名第15为的丰田RAV4,其在售的6款车型中,有13款2.0L手动都是版和13款2.0L CVT 都市版价格在19万左右,分别是18.38万和19.38万元。此款RAV4,前脸很简洁,整车造型也和老款差不多,看起来中规中矩。但是内部空间很大,后座椅背还可以调节角度哟!减震还可以,只是在转弯的时候,感觉不是很好。平均油耗在10-12L左右。
20万左右买什么车好 20万左右的车排行榜
2、智跑
起亚的智跑也是很不错的,在售的10款车型里面,有5款车的售价在20万以内,智跑全车身看起来很大气,肌肉感十足,内部空间也不错,只是不太适合个子很高的人呀。智跑的内饰很好,简洁大方、操作方便。整体做工还算不错,还有双天窗。只是整体动力性能一般般。
3、东风标致3008
标致车,是我一直看好的车,3008的整体售价也不是很高,在售的7款车型里,最高的14款 1.6T自动罗兰加洛斯版也就才22.08万元,最低的13款 2.0L手动经典版只有15.97万元,值得我们入手呀!这款浓郁法国为的车,线条流畅、造型漂亮,外观很是时尚。只是形式中噪音很大,百公里油耗8.5L。
4、迈锐宝
雪佛兰的迈锐宝,在售的7款车型里,1.6L和2.0L的都是我们选择的对象。这辆美式车,肌肉感十足,外观设计很简洁大气,加入了大黄蜂的设计元素,看起来很是狂野奔放。很有个性!
5、昂科拉
昂科拉,这款时尚大气的SUV,6款在售车,14.99-19.69万之间的价格,也是个不错的选择。外形设计刚劲有力,很大气,内部空间很好,安全性能比较好!只是内饰做工略显粗糙。
20万的这个价位,可供选择的车还是很多的,一定要买自己喜欢的车子,要不后悔就晚了。问题九:什么样的越野车性价比高? 好的越野车是出自JEEP之手
没有那么多无关紧要的设备
卡宴 途锐 奥迪Q7 宝马X5 都是注重高速性能的
悬挂的底盘的设计离越野差的很远
悍马H2 比其他的车重400千克 耗油又大 一般也不考虑
陆虎油箱小的可怜 续航能力不足400公路
XC90为了安全指标卡的太怪了 3角防翻车 安全系统比车好
个人觉得越野车都是切诺机 指挥官 丰田越野
油耗想对较小 维修方便 价格便宜
其实这个问题实际应该是问SUV,而非越野车。很多人购买SUV并非只想越野,因为还有很多纯种的越野车可供选择。但是也不会纯粹为了公路性能,否则他们会买一部轿车。他们的购买心理其实是想做到一种两者的兼顾,既如轿车的舒适,又如越野车一样可以应付烂路,但只是限于一般的烂路,对于极限的越野并不是特别的追求,还有就是驾驶者希望有一种高高在上的驾驶姿势和感受。
豪华SUV的阵营里也不止这位提问的网友列举的这些,还有奔驰ML、路虎发现3[报价 图片]、路虎揽胜和揽胜运动版、吉普指挥官、途锐[报价 图片]和Q7等。可谓是很多厂家都看准了这块蛋糕,它们也都力争兼顾,但还是有所侧重。因此这些豪华SUV基本上可以分为两类,一类是偏公路的,一类是偏越野的,那么它们各自在兼顾性方面谁做得最好呢?
偏公路一类的有:卡宴、途锐、Q7、X5、揽胜、ML和XC90[报价 图片]。
其中卡宴、途锐和Q7是共用一个平台的,是大众和保时捷联合开发的,以公路性能为主悬挂的调校,与轿车比较类似。如果不是高高的坐在里面,还真会是感觉在一辆轿车。它们的四驱系统都是采用中央差速器式全时四驱。卡宴由于是保时捷的产品,而保时捷又是制造纯种跑车的厂家,厂商也想把卡宴打造成SUV里的跑车,所以卡宴的就成为了一台公路性能最佳、动力最好的SUV。卡宴Turbo S的动力有500匹马力,0到100公里/小时的加速时间只有5秒,名副其实的是一辆SUV中的跑车。而且发动机的技术含量也在三者中最高,V8的发动机还具有可变气门行程技术。越野性能就需要通过空气悬挂价高车身,再配低速四驱并借助中央差速器锁和差动限滑装置来实现,越野性能不错,但是它匹配的是偏公路的轮胎,并不能发挥其越野性能,要是配全地形轮胎,还是可以越野的。Q7的特点是拥有大空间,它也是最大个的同类车之一。第三排座椅折叠以后,行李舱可以达到近2立方米的空间。Q7的前后悬也较长,影响了接近角和离去角。途锐则定位要低点,面向更低的群体。但是从轮胎配备和越野配备来看,途锐恰恰是这三台车里兼顾性做得要最好的。公路性能不差,越野也通过诸多电子装备实现,可调高度的空气悬挂加上差速锁和电子制动,以及低速四驱模式,可以实现很好的通过性。虽然这些电子装备另外两个兄弟车也有,但途锐的造型更圆滑,车身覆盖件也少,轮胎的扁平比也比较大,因此在通过性方面的优势更多。
宝马X5是纯公路设计的豪华SUV,出自5系[报价 图片]平台,也是第一个提出追求公路性能的SUV。新X5[报价 图片]改成了前双叉臂悬架,强度有所增加,但是越野性能还是不行,离地间隙小,越野装备也少,而且X5的空气悬架根本就不是为了通过性能设计的。宝马自始自终也没想把X5定位为越野车性能好的车,而是乐此不彼的宣传X5是SAV(高性能运动型多功能车)。它的公路性能的确一流,操控性好、路感清晰,但是由于过多的追求运动,所以损失了一部分舒适性。虽然新X5采用了全时四驱系统,但是偏公路的四驱设计,关于越野需要的装备它都没有,例如低速四驱、差速器锁等。它适合那些纯粹喜欢SUV样子的,而实际上又是想开轿车......余下全文>>
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