新款帕萨特底盘噪声大怎回事

答案:4 悬赏:10 手机版

解决时间 2021-03-20 07:59

提问者网友：嗝是迷路的屁
2021-03-19 20:51

新款帕萨特底盘噪声大怎回事

最佳答案

五星知识达人网友：西风乍起
2021-03-19 21:15

佳讯帮看车说是不是底护板与车体相碰了或者是三元催化通了，有可能是排气破了。去检查一下。

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1楼网友：低音帝王
2021-03-20 00:17

要么是胎噪音，要么你之前是开的什么车？什么级别的车，你是和同样的车比较呢还是和其他车比较？还是没有比较？

2楼网友：愁杀梦里人
2021-03-19 22:58

您好：可以去修理厂进行底盘检查、如果是新车可以喷底盘装甲进行降噪

3楼网友：春色三分
2021-03-19 22:35

我分析估计你说的问题主要有两个原因：第一、两车的悬挂设定不同，帕萨特前悬挂是四连杆式的，后悬挂是扭力梁半独立式的，的前悬挂相当的好，后悬挂就逊色一点了。而且弹簧设定也偏硬。雅阁前是麦福迅式，后是多连杆式，弹簧设定偏软。关于前悬挂的设定雅阁比的灵敏很多，但稳定性不及的四连杆式，结论一悬挂及弹簧硬度的设定不同导致驾驶的感觉决然不同。第二、驾驶感觉，跟上述说的一样，可能你感觉过不平的路和轻松，很舒适是不是？那样的感觉也就更好的说明悬挂较软了，而帕萨特出现的是轮胎咚咚的声响，有硬碰硬的感觉是不是？那也就是说帕萨特的悬挂设定较硬，路感很好，碾到一个小石头都可以通过车身传到驾驶者身上，让驾驶者充分感觉到地面的一举一动，这就是德国车，在舒适只余还要有操控感。最后提一点，如感觉是车身很重，可能更发动机低速的扭距有关，帕萨特的低速扭距要明显低于雅阁的，但高速就好很多了。

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