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勞斯萊斯是怎樣由來?是不是最貴的車?他有什麼特別?

答案:4  悬赏:10  手机版
解决时间 2021-05-14 20:29
  • 提问者网友:凉末
  • 2021-05-14 07:30
勞斯萊斯是怎樣由來?是不是最貴的車?他有什麼特別?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:上分大魔王
  • 2021-05-14 08:53

劳斯莱斯不是最贵的汽车,最贵的是大众汽车旗下的布加迪。


劳斯莱斯的特点,这是我的总结:进气格栅为瀑布式,其标志为“双R”(Rolls—Royce)的简写。还有车头上的雕像叫做“欢庆女神”。当然,劳斯莱斯浑身散发出英伦贵族气息。


至于历史,楼上的已经详尽介绍,不再多讲了。


希望对你有帮助,谢谢!

全部回答
  • 1楼网友:拾荒鲤
  • 2021-05-14 10:03

贵的特别,就一个品牌叫“劳斯莱斯”

也不是最贵的,不过不是所有人都能买的……需要身份

  • 2楼网友:末日狂欢
  • 2021-05-14 09:24
有啥特别的!~就他自己叫勞斯萊斯 够特别吧!
  • 3楼网友:雪起风沙痕
  • 2021-05-14 08:59

劳斯莱斯汽车——宝马公司旗下品牌。 劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英国正式宣告成立。次年推出的“银灵”轿车,不久便被誉为“世界上最好的汽车”。很多人 劳斯莱斯幻影6.7元首型知道劳斯莱斯汽车,却不知道罗罗(罗尔斯·罗伊斯)也是世界上最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。1971年负债亏损导致破产。后在英国政府干预下将劳斯莱斯公司一分为二,分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由两家公司在两种产品上使用。罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司恢复了生机,再次挤身于世界三大航空发动机厂家之列。

劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的唯一标志。 无论她的款式如何老旧,造价多么高昂,至今仍然没有挑战者。

  其创始人罗尔斯(Charles Stewart Rolls) 和罗依斯(Frederick Henry Royce) 的背景迥然不同。就在两个人认识前不久,他们各自走的还是完全不同的生活道路。在1904年,两人走到了一起,开始生产和出售汽车。

  仅仅在两年之后,他们生产的劳斯莱斯银灵(Silver Ghost)就被誉为“世界上最好的车”。

  罗尔斯于1910年7月12日遭遇空难;罗依斯于1933年4月22日去世。

  很多人仅仅听说过劳斯莱斯汽车, 而并不知道罗罗(劳斯莱斯)同时是世界上最大最优秀的发动机制造者。 著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。

  1996年以前,劳斯莱斯汽车公司归英国宇航所有;当年转卖予德国宝马。

为什么贵

[编辑本段]劳斯莱斯令造车成为艺术

  劳斯莱斯[1]高贵的品质来自于它高超的质量。它的创始人亨利·莱斯就曾说过:“车的价格会被人忘记,而车的质量却长久存在。”

  劳斯莱斯的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术:精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是,自1904年到现在,超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。

  劳斯莱斯最与众不同之处,就在于它大量使用了手工劳动,在人工费相当高昂的英国,这必然会导致生产成本的居高不下,这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。

  直到今天,劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是,劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的,不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来,然后还需要5个小时对它进行加工打磨。

  每辆劳斯莱斯车头上的那个吉祥物:带翅膀的欢乐女神,她的产生与制造的过程,更是劳斯莱斯追求完美的一个绝好的例证。

  劳斯莱斯车标的设计者萨科斯这样来描述他的设计理念:“风姿绰约的女神以登上劳斯莱斯车首为愉悦之泉,沿途微风轻送,摇曳生姿。”这一理念与女神的造型正是劳斯莱斯追求卓越精神的绝佳体现。

  这尊女神像的制作过程也极为复杂。它采用传统的蜡模工艺,完全用手工倒模压制成型,然后再经过至少8遍的手工打磨,再将打磨好的神像置于一个装有混合打磨物质的机器里研磨65分钟。做好的女神像还要经过严格的检验。

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