油门日语怎么说

油门日语怎么说

问题一：日本驾校教练常用日语都怎么说，例如：踩油门，减速，中间线，刹车，转向灯，方向盘打几圈等 踩油门：アクセルを踏む(ふむ)减速：速度(そくど)を落す(おとす)
中间线：中央线(ちゅうおうせん)
刹车：ブレーキを踏む
右转向灯：右合図(みぎあいず)
左转向灯：左合図(ひたりあいず)问题二：关于日语学车方面的词汇 油门 アクセル
刹车 ブレーキ
离合器 クラッチ
档位 ギア
前灯 ヘッドライト
后视镜 バックミラー
转向灯 ウィンカー
副驾驶座 助手席
后座 バックシート
尾灯 テールライト
方向盘 ハンドル问题三：日语“ 转向灯 ”怎么说 踩油门：アクセルを踏む(ふむ)减速：速度(そくど)を落す(おとす)中间线：中央线(ちゅうおうせん)刹车：ブレーキを踏む右转向灯：右合図(みぎあいず)左转向灯：左合図(ひたりあいず)问题四：汽车的“排挡杆”和“换挡”用日语分别怎么说？ 排挡杆 シフトレバー
换挡 シフト操作（应该是动词）
加档 シフトアップ
减档 シフトダウン
离合器 クラッチ
刹车 ブレーキ
转向灯 ウインカー
方向盘 ハンドル
车轱辘（轮胎） 车轮(しゃりん) タイヤ
后视镜 バックミラー
油门 アクセル问题五：用日语怎么说，我最近在驾校练车。 10分我最近在驾校练车。
わたし私はさいきんれんしゅうしゃきょうしゅうしょ。问题六：日语汽车专业用语 一档 ローギア
二档 セカンドギア/2速
油门 アクセル
离合器 クラッチ
刹车 ブレーキ
方向盘 ステアリングホイール/ハンドル
引擎 エンジン
轮胎 ダイヤ
活塞 ピストン
轴承 ベアリング问题七：请帮忙翻译下图的日语 .曲轴皮带轮
.水泵皮带轮
.交流发电机皮带轮
.可选配重
皮带轮后罩轻量级皮带轮系列以纯粹同种材料比实现了1/4轻量化的曲轴皮带轮开始，将交流发电机、水泵的各种皮带轮通过用高强度硬铝制造而达到轻量化。由此提高引擎响应速度。提速及拐弯升速都能感受到敏锐的引擎响应。油门很浅即可完成自是有益于低油耗，是也可以推荐给留意油耗者的必备品。
颜色：粉色、银色、蓝色问题八：日语机械术语！！ サーボドライブパック
Servo Drive Pack 步进电机
オフバルブ
off valve 截止阀关闭阀
ブースターダン
boosterdan
マニブロック
manifold block 集成块问题九：求高手日语翻译…… * スピンターン ---别名サイドターン。利用手刹甩尾转向。
* 三回転スピンターン--- 转三圈的甩尾。
* パワー触ライド ---后轮驱动车利用引擎动力，使驱动轮失去抓地力。
* ドリフト ---飘移
四轮ドリフト---4轮飘移 ，就是4轮都打滑。
ブレーキングドリフト ---急踩刹车使重心前移，接着通过打方向盘使后部向外侧打滑，实现甩尾。
逆ドリフト--- 冲着反方向飘移。在山路赛车中被使用。因为在山路飘移中其实无论方向盘打在哪个方向都能不碰壁的出来。
惯性ドリフト ---过弯时不踩油门和煞车， 以最小的轮胎和刹车损耗进行漂移的技巧。
* タックイン ---在FF车中，飘移中关闭加速器的话，会发生向方向盘打的方向急切入的一种现象。
* 幻の多角形コーナリング--- コーナリング是进入弯道的技术。
* ジャンピング?ターン?フラッシュ---Jumping Turn Flash。一种很牛的コーナリング技术。问题十：急！！！请问日语“急発进”是什么意思？ きゅう‐はっしん 急発进
自动车などを急激に発进させること?
（猛踩自行车等）飞驰，见过灌篮高手里的樱木花道吗？自行车踩得比汽车还快。

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