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变速哪个好呢,我想上30速的,是M590中套还是X7中套还是slx中套?

答案:4  悬赏:60  手机版
解决时间 2021-02-19 11:45
  • 提问者网友:niaiwoma
  • 2021-02-18 12:17
了3000KM想换台山地车了车架我想用MISSILE导弹 PIONEER山地车架雷诺520钢架,好的话肯定是价格高的好。 轮组我是想用DP20和久裕的041042。 刹车用油碟,预算400给刹车,TB看了下missile的钢叉200左右吧。 前叉是就直接上硬叉,不如X7。这个到底要选哪个好啊。 变速的话我真不知道哪个性价比高,但是M590和M670有人说是9速兼容10速的
最佳答案
  • 五星知识达人网友:平生事
  • 2021-02-18 12:49
玛诺除了前拨和牙盘外,别的9速与10速不兼容。
建议选择DEORE的M590-10,除了牙盘曲柄不是中空的外,牙盘钢性与SLX区别并不大,而且速连的做工实在不敢恭维,既然你选择了钢架和硬叉想必也不会在乎那点点重量差别了,压马路感觉不出什么差别来。
省下的钱买SLX的油碟,SLX油碟与XT油碟很接近了基本可以说是XT翻版。
一直不喜欢速连的牙盘和前拨,所以我对X7不感兴趣,别的如指拨功能
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  • 1楼网友:神也偏爱
  • 2021-02-18 16:31
速联x7的性能和shimano的哪款变速器差不多,我想换x7的指拨和后拨,有飞轮可以 前拨可以性能这个不能这么说舒适度 耐久度综合考虑 和deore SLX都
  • 2楼网友:持酒劝斜阳
  • 2021-02-18 15:15
X7说实在的要比590好不少,X7从9到1要0.9秒,SHIMANO DEORE SLX M660从九到1要2.3秒,更表说590从10到1了,X7适合比赛,590压马路就行,比赛的话得是592影子后拨,X7更耐泥土,但是SARM的做工要比SHIMANO粗糙,看你注重性能还是外观了
  • 3楼网友:青灯有味
  • 2021-02-18 14:27
看你习惯了,个人觉得X7的风格更好。 性能来说X7也更高些。
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