三相异步电动机过载可能有哪些原因造成

三相异步电动机过载可能有哪些原因造成

排除设计不合理的原因，三相异步电动机过载只有负载过重，除加到设备上的负载过大外主要原因是设备本身的问题：设备运转不良，缺乏维修保养，润滑不利，设备与点击链接的配合不好等，还有电机轴承需清洗上油或更换等。

相异步电动机过载症状： 1.电机发热量增大； 2电机有低鸣声，振动一般；. 3.电机转速下降，甚至可能下降到零； 4.如果负载剧烈变化，会出现电机转速忽高忽低。 三相异步电动机过载原因有哪些 1、拖动的机械有故障 当被拖动的机械有故障，转动不灵活或被卡住，都将使电动机过载，造成电动机绕组过热。 故，检修电动机过热时，负载方面的因素不能忽视。 2、拖动的机械负载工作不正常 设备虽然配套，但所拖动的机械负载工作不正常，运行时负载时大时小，如脱粒机喂入量过大时电动机过载而发热。 3、当设备不配套，电动机的负载功率大于电动机的额定功率时，则电动机长期过载运行（即小马拉大车），会导致电动机过热。维修过热电动机时，应先搞清负载功率与电动机功率是否相符，以防盲无目的的拆卸。 4、检查外接的电源电压，若是电压过低可能会造成此现象。 电机的最大转矩t和u的平方成正比，启动转矩t和u的平方降低成比例降低，异步电动机对电源电压的波动非常敏感，运行时间，若电压降的太多，会降低它的过载能力和启动转矩，甚至会出现带不懂负载或根本不能启动的现象， 为了确保异步电动机的正常运行及对其进行有效的保护，必须考虑异步电动机与保护装置之间的协调配合。特别是大容量电网中使用小容量异步电动机时，保护的协调配合更为突出。 三相异步电动机的过载保护知识： 三相异步电动机的过载保护：在电动机的控制回路中，常装有双金属片组成的热继电器，它利用膨胀系数不同的两片金属，在过载运行时，受热膨胀而弯曲，推动一套动作机构，使热继电器的一对常守触状断开，起到过载保护作用。一般选择热元件时，其动作电流按电动机额定电流的1.1~1.25倍选择。 过载保护装置与电动机的协调配合 （1）过载保护装置的动作时间应比电动机起动时间略长一点。电动机过载保护装置的特性只有躲开电动机起动电流的特性，才能确保其正常运转；但其动作时间又不能太长，其特性只能在电动机热特性之下才能起到过载保护作用。 （2）过载保护装置瞬时动作电流应比电动机起动冲击电流略大一点。如有的保护装置带过载瞬时动作功能，则其动作电流应比起动电流的峰值大一些，才能使电动机正常起动。 （3）过载保护装置的动作时间应比导线热特性小一点，才能起到供电线路后备保护的功能。 2．过载保护装置与短路保护装置的协调配合 一般过载保护装置不具有分断短路电流的能力。一旦在运行中发生短路，需要由串联在主电路中的短路保护装置（如断路器或熔断器等）来切断电路。若故障电流较小，属于过载范围，则仍应由过载保护装置切断电路。故两者的动作之间应有选择性。 短路保护装置特性是以熔断器作代表说明的，与过载保护特性曲线的交点电流为ij，若考虑熔断器特性的分散性，则交点电流有is及ib两个，此时就要求 is及以下的过电流应由过载保护装置来切断电路，ib及以上直到允许的极限短路电流则由短路保护装置来切断电路，以满足选择性要求。显然，在is—ib范围内就很难确保有选择性．因此要求该范围应尽量小。从现行iec标准规定来看，极限值为is＝o．75ij，ib＝1．25ij。目前过载保护装置的额定接通和分断能力均按0．75ij考核，显然偏低一些，从iec标准修改的动向，今后有可能按 ij考核，以提高其可靠性。因此上述的协调配合应既考虑其选择性，又考虑其额定接通和分断能力。

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