中国的三大经济公路是什么！

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随着土1.羊高速公路、2.沈大丹大高速公路连接线、3.丹大高速公路延长线的顺利通车，加之此前投用的大窑湾疏港高速公路，大连开发区目前已形成了东西联动、南北呼应的现代化高速公路网，不仅构筑起大连城市各区域互动发展、省际交通无缝对接的良好态势，也使位于公路网核心地带的大连开发区、大连保税区等先导区从中受益。     作为大连的开放先导区和辽宁省“五点一线”沿海开放带重点支持区域，大连开发区无论是区域对外开放程度以及发展速度，还是企业的发展都离不开公路的支持。特别是三大高速公路或毗邻开发区，或贯穿于开发区，给大连开发区带来了前所未有的发展机遇。据大连金山运输有限公司业务经理朱伟介绍，该公司的业务线路主要集中于沈阳、普兰店等地，在高速公路没开通前，公司58辆集装箱运输车需要经过金州转至沈大高速公路奔赴沈阳。随着大窑湾疏港高速公路以及沈大丹大连接线、丹大延长线这几条高速公路的投用，给企业带来了诸多便利，不仅节约了车辆燃油，更重要的是为客户节省了时间。     作为整个东北地区的“开放高地”，大连保税区政策优势向东北腹地的辐射，离不开四通八达的现代物流交通网络。大窑湾保税港区大连毅都集发冷藏物流公司的负责人介绍，再过两个月，大窑湾疏港高速路港区段就将开通，届时，保税港区内的企业无需再经过开发区中心区内，就可从港区直接驶上丹大或沈大高速，为企业快速通关提供了良好的条件，提高了企业的运营效率。     土羊高速公路、沈大、丹大高速公路连接线、丹大高速公路延长线这几条高速公路纵横贯穿大连市区，形成与沈大、丹大两条主纵线及烟大轮渡通道、大窑湾保税港区相互连接、直达港口、贯通市区的高速公路网，不仅使辽宁省南北走向的两条高速公路实现有效连接、直通主要港口、延伸了服务深度，而且通过烟大火车轮渡，打通了东北腹地与华东、华北的高速公路通道，使大连国际航运中心公路集疏运体系主框架基本形成，为开发区快速发展提供了良好交通环境。