普利司通倍耐力哪个好
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解决时间 2021-02-24 15:06
- 提问者网友：王者佥
- 2021-02-24 08:20
普利司通倍耐力哪个好
最佳答案
- 五星知识达人网友：你哪知我潦倒为你
- 2021-02-24 09:05
问题一：米其林，普利司通，倍耐力哪个轮胎比较好用 特性：
米其林软，胎噪小，舒适性强，怕热不怕冷，怕撞怕坑。
普利司通耐磨，价格比米其林低一些，所以怕冷不怕热。
米其林
19世纪起源于法国。米其林属于舒适性轮胎，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰e级c级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错。
普利司通
地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。
你看看以下世界六大轮胎品牌的各方面比较，可以分析出米其林和普利司通的特性。
运动性：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌
舒适静音性：
第一：马牌 第二：米其林 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：固特异 第六：倍耐力
耐磨性：
第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：邓禄普 第四：米其林 第五：德国马牌 第六：固特异
价格（由高至低）：
第一：米其林 并列第一：固特异 第三：倍耐力 第四：德国马牌 第五：普利司通 第六：邓禄普
安全系数：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌
您的宝来1.8属于偏运动型的，所以可以选择耐磨性强的轮胎，如果一定要在这两款轮胎里选，建议选择普利司通。不瞒您说，我车的轮胎就是米其林235/45的，在北京城市里开两年内，因内部起包，路面坑洼导致换过5条，每条1280-1390，您算算哪个值吧。问题二：请问，倍耐力和普利司通相比操控性、耐磨度，舒适性那个好，价格怎么样 耐磨普利司通是行业最好的，舒适性和操控性需要普利司通和倍耐力都有比较不错的花纹，如果性价比高点的还是普利司通好些，毕竟是轮胎行业的老大，但是你如果是顶级跑车就选倍耐力了问题三：普利司通与固特异哪个好 具体轮胎评判标准有好多的，您可以参考一下：运动能力： 第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌； 舒适静音性： 第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力； 耐磨： 第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异； 价格(由高至低)： 第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普； 安全系数： 第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌问题四：普利司通/马牌/邓禄普/倍耐力，比较一下哪个好 马牌优点是静音和舒适比较好，但耐磨性和抓地力一般
邓禄普优点是操控性好抓地力足，静音舒适一般
倍耐力主打运动性，抓地力和稳定性很好
米其林抓地力好，平稳舒适，但耐磨性一般
普利司通就是各方面都更为均衡的，没有太大优缺点
这些仅供参考，具体你还要看轮胎型号的问题五：倍耐力和普利司通轮胎哪个好 每个品牌都有不同档次的产品，这两个品牌只能说质量都不错问题六：明天提车倍耐力和普利司通我该选哪个 倍耐力吧问题七：宝马五系用倍耐力还是普利司通好 这两个品牌都是宝马指定的合作品牌，倍耐力耐磨但胎噪较大；普利司通相比较软些，若是在维修站更换无所谓，细小差别没哟多大区别，若是你自己购买，建议用国产马牌问题八：固特异.米其林.马牌.倍耐力.普利司通.那个轮胎好 各个品牌的轮胎都有自己的优势 不好好哪个好 米其林的话舒适性好天然橡胶 马牌也是舒适型静音效果好 倍耐力抓地力强劲 但是噪音大 普利司通比较耐磨 选择什么轮胎还是看你车子的用途了 建议买轮胎去汽车超人 里面轮胎正品便宜问题九：最近想换轮胎，倍耐力和普利司通哪个好， 本人注重耐磨 胎噪小？ 当然倍耐力了，轮胎的鼻祖，倍耐力意大利生产的，普利司通，日本生产的，世界排名都是前几位，但倍耐力比普利司通好些
米其林软，胎噪小，舒适性强，怕热不怕冷，怕撞怕坑。
普利司通耐磨，价格比米其林低一些，所以怕冷不怕热。
米其林
19世纪起源于法国。米其林属于舒适性轮胎，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰e级c级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错。
普利司通
地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。
你看看以下世界六大轮胎品牌的各方面比较，可以分析出米其林和普利司通的特性。
运动性：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌
舒适静音性：
第一：马牌 第二：米其林 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：固特异 第六：倍耐力
耐磨性：
第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：邓禄普 第四：米其林 第五：德国马牌 第六：固特异
价格（由高至低）：
第一：米其林 并列第一：固特异 第三：倍耐力 第四：德国马牌 第五：普利司通 第六：邓禄普
安全系数：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌
您的宝来1.8属于偏运动型的，所以可以选择耐磨性强的轮胎，如果一定要在这两款轮胎里选，建议选择普利司通。不瞒您说，我车的轮胎就是米其林235/45的，在北京城市里开两年内，因内部起包，路面坑洼导致换过5条，每条1280-1390，您算算哪个值吧。问题二：请问，倍耐力和普利司通相比操控性、耐磨度，舒适性那个好，价格怎么样 耐磨普利司通是行业最好的，舒适性和操控性需要普利司通和倍耐力都有比较不错的花纹，如果性价比高点的还是普利司通好些，毕竟是轮胎行业的老大，但是你如果是顶级跑车就选倍耐力了问题三：普利司通与固特异哪个好 具体轮胎评判标准有好多的，您可以参考一下：运动能力： 第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌； 舒适静音性： 第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力； 耐磨： 第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异； 价格(由高至低)： 第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普； 安全系数： 第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌问题四：普利司通/马牌/邓禄普/倍耐力，比较一下哪个好 马牌优点是静音和舒适比较好，但耐磨性和抓地力一般
邓禄普优点是操控性好抓地力足，静音舒适一般
倍耐力主打运动性，抓地力和稳定性很好
米其林抓地力好，平稳舒适，但耐磨性一般
普利司通就是各方面都更为均衡的，没有太大优缺点
这些仅供参考，具体你还要看轮胎型号的问题五：倍耐力和普利司通轮胎哪个好 每个品牌都有不同档次的产品，这两个品牌只能说质量都不错问题六：明天提车倍耐力和普利司通我该选哪个 倍耐力吧问题七：宝马五系用倍耐力还是普利司通好 这两个品牌都是宝马指定的合作品牌，倍耐力耐磨但胎噪较大；普利司通相比较软些，若是在维修站更换无所谓，细小差别没哟多大区别，若是你自己购买，建议用国产马牌问题八：固特异.米其林.马牌.倍耐力.普利司通.那个轮胎好 各个品牌的轮胎都有自己的优势 不好好哪个好 米其林的话舒适性好天然橡胶 马牌也是舒适型静音效果好 倍耐力抓地力强劲 但是噪音大 普利司通比较耐磨 选择什么轮胎还是看你车子的用途了 建议买轮胎去汽车超人 里面轮胎正品便宜问题九：最近想换轮胎，倍耐力和普利司通哪个好， 本人注重耐磨 胎噪小？ 当然倍耐力了，轮胎的鼻祖，倍耐力意大利生产的，普利司通，日本生产的，世界排名都是前几位，但倍耐力比普利司通好些
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