如何检测机油

如何检测机油

问题一：如何检查机油品质？ 汽车的维修保养中，发动机机油很重要，不仅定期需要及时更换，同时在日常的汽车使用中，车主最好能随时留意机油的状况，以便保证发动机正常运转。其实，对对于一般车主而言，检查机油并非难事。上海大众惠州恒信店售后技术表示，首先把车辆停在水平地面上，然后关闭发动机，耐心等待一会儿。取出机油尺并擦净油迹，插入机油尺导孔，再拔出察看。油位在上下刻线之间，即为合适。如果超出上面的刻线，应放出多余的机油；如果低于下刻线，应从加油口处添加。此外，检查机油品质也有讲究。取两片洁净的白纸，在纸上分别滴下同种新机油和正在使用的机油各一滴，取机油时要注意清洁。如果在用的机油中间黑点里有较多的硬沥青质及炭粒等，表明机油滤清器的滤清作用不良，这说明更换滤清器了，但并不说明机油变质；如果机油中间黑点较小且色较浅，周围的黄色痕迹较大，油迹的界线不很明显而且是逐渐扩散的，说明机油仍可继续使用；如果黑点较大，且油是黑褐色，均匀无颗粒，黑点与周围的黄色油迹界限清晰，则说明机油已变质，应及时更换。问题二：如何正确检查汽车机油? 机油油位的检查：
1、确保车辆停在平稳的路面上，提高油位检测的准确度，如果停在凹凸不平或坡道，则将车移至平稳路面。
2、熄灭发动机，等5-10分钟左右，让一些停留在发动机上部的机油有充分的时间流入油底壳。
3、取出机油尺用干净的棉布擦干净，再将机油尺重新插入发动机机油尺孔中，静等几秒让机油能完全黏附在机油尺上。
4、取出机油尺，观察机油尺上的机油痕迹最高处位置是否在规定范围内。
注意：每种车型都有自己的位置刻度标准，所以这里以上海大众帕萨特车型为例，此车型的机油尺上有一段“麻区”，机油尺上的痕迹超出“麻区”部分则说明机油过多，需要放掉一些机油，一直到在规定位置为止;反之，如果未到“麻区”部分则需要进行更换机油，避免机油过少，使发动机得不到应有的保护。问题三：如何识别机油型号 正确识别和使用机油，可发挥和提高工作效率，降低能耗，延长使用寿命。 机油桶外包装上应标明型号，它是由英文字母和阿拉伯数字组成。以“SFl5W／40”为例。第一个字母表示油的性能，如：“S”表示是汽油机油， “C”则表示是柴油机油；第二个字母表示油的质量等级，用字母A、B、C、D、E、F--表示，越向后表示油的级别越高。 “15W／40”则是粘度等级标号，指机油在一定温度下的厚薄程度或者说稠稀程度。以“／”为界，前面以“W”结尾的数字为低温粘度等级，分别有0、5、10、15、20、25六个等级， “／”以后的数字为高温粘度等级，分别是有20、30、40、50、60五个等级，数字越大则表示其粘度越大。只有一个粘度等级标号，表示是单级油，只能在冬季或夏季用；有两个粘度等级标号则表示是多级油，冬夏通用。这样， “SF15W／40”表示：汽油机油，质量等级是F级，适用的环境温度是?20?40~C，冬夏通用。 汽车发动机为什么要用润滑油 常听司机朋友说：“机油灯一亮，心中就发慌”，由此可见润滑油在确保发动机正常运行过程中起着十分重要的作用。其作用主要有四个方面： 一是起润滑作用。润滑油可以在发动机部件上形成油膜，使两个接触的金属表面分开，以减少机件之间的摩擦力和磨损程度； 二是起冷却作用。发动机在高速运行中会产生很高的热能，而主轴承、连杆轴承、活塞等部件的热量，主要是通过润滑油在其内部和外部循环往复，使其达到降低发动机温度的效果。 三是起清洁作用。把发动机工作中所生成的油泥、漆膜和磨损下来的金属微粒，以及空气带进来的尘埃等，经过循环系统中的粗滤器和滤清器把有害的物质滤掉，再进入发动机，以保证其部件干净。 四是起密封作用。润滑油可以密封燃烧室，以防止因漏燃油而降低压力，并保持发动机具有的功率。 五是起防锈作用。由于润滑油在金属表面形成一层油膜，使金属表面和空气隔阂，而不至于受到空气的侵蚀而腐蚀。 如何选用摩托车机油 一要考虑机油的类别，摩托车机油有发动机油和齿轮油之分，这两种油的成分和作用不同，切不可随意互代。 二要考虑发动机的类型，摩托车发动机有二冲程和四冲程之分，两者结构和工作状态不同，对机油要求也不同，应区别使用，不可互换或混用。但四冲程摩托车发动机和汽车发动机的结构基本相同，两者用油可以通用。 三要根据车型选用质量等级，等级用字母“A、B、C----”表示。一般情况下应按照“说明书”的要求来选定合适的等级，但不能选用低于规定的等级，高档摩托车推荐选用SG级(“S”表示汽油机油)。 四要根据气候选定粘度等级，中原地区夏季一般用40机油，冬季一般用30机油，现在经常使用的是复合级机油，一年四季都可以使用。 五要到较大的润滑油专业商店去购买，最好是信誉度高、质量管理体系健全的大中型润滑油厂生产的晶牌机油，一般来说质量可以得到保证。 六是不要随意使用“保护神”之类的产品，优质的机油本身已含有各种改善性能的添加剂，使用价格较高的“保护神”不但多余，有时还可能产生负作用。问题四：如何检查机油 首先，一定要在冷车状态（例如一晚上没开动）下检查，热车时机油会溅起，机油尺会不准确；然后采用以下步骤：
1） 在发动机舱里找到机油尺的手柄，准备一张纸巾。
2） 把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）。
3） 把擦干净的机油尺插回去，插到底，然后再拔出来。这回粘在机油尺末段的机油就可以用来观测。
4） 观测机油标尺上粘住的机油，就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置。如图，对比昊锐的机油尺干净和沾了机油两种状态，就可以知道它的机油正处于MIN和MAX的中间位，是最理想的位置。问题五：如何查看汽车机油 在平地停车灭火半小时，拔出机油尺，用干净的软布擦去机油尺上的油渍，插入机油尺，再次拔出机油尺，先看颜色是否正常，再看油量，正常油量应当在最低刻度和最高刻度之间，低于最低刻度应及时补充机油，超过最高刻度应放掉一些。正常渠道维护的车辆，机油不会多。问题六：机油标尺怎么看需要换机油 我介绍四种方法鉴别机油：
1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。
2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。
3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。
4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。问题七：怎样才是正确的发动机机油油位检查方法。 机油油位的检查：
1、确保车辆停在平稳的路面上，提高油位检测的准确度，如果停在凹凸不平或坡道，则将车移至平稳路面。
2、熄灭发动机，等5-10分钟左右，让一些停留在发动机上部的机油有充分的时间流入油底壳。
3、取出机油尺用干净的棉布擦干净，再将机油尺重新插入发动机机油尺孔中，静等几秒让机油能完全黏附在机油尺上。
4、取出机油尺，观察机油尺上的机油痕迹最高处位置是否在规定范围内。
注意：每种车型都有自己的位置刻度标准，所以这里以上海大众帕萨特车型为例，此车型的机油尺上有一段“麻区”，机油尺上的痕迹超出“麻区”部分则说明机油过多，需要放掉一些机油，一直到在规定位置为止;反之，如果未到“麻区”部分则需要进行更换机油，避免机油过少，使发动机得不到应有的保护。问题八：怎么判断汽车机油质量好坏 别信根据基本颜色，稠稀度能判断机油质量的论调，看不出来。就得靠化验。
根据不同添加剂，机油有无色透明的导热油，黑褐色的船用低速柴油机油，淡黄的液压油，黄绿色的齿轮油，黄褐色的柴油机油，棕红色的导轨油，绿色的空压机油，这些都还是没加染料的情况，有些特殊用途还要加染料，颜色没有意义。
稠稀度专业一点叫粘度，机油粘度在室温下从十几厘斯冲压油到几万的开式齿轮油都有，得靠仪器才能检测的。问题九：如何检查发动机内的机油量 你好，拉出机油尺出来擦干净，再插回去拉出来，机油尺上有最低和最高两个刻度，机油在两个刻度中间为标准，不要低于最低或高于最高就可以了。

就是这个解释

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