我国交通事故路段

我国交通事故路段主要是什么路段？

山路？还是乡村公路 还是什么啊

1．道路线型设计不合理。就是路的转弯半径和坡度不合乎标准，缺乏有效视距，发生险情后，司机来不及处理。比如，汽车以每小时60公里的速度行驶，需要30米的刹车距离，可是道路的有效视距只有20米，转弯的过程中可能前方会有情况，可是司机发现后就没有足够的安全反应时间，采取紧急措施也避免不了事故的发生。坡道也有这种问题，上坡的时候不能及时发现对方来车或者路上的情况。

2．临水、临崖道路缺乏安全防护措施。在西部特别是西南地区，这种危险路段比较多。在某些路段，路边就是万丈深渊，人在驾驶过程中不可能没有一点闪失。今年发生的30起一次死亡10人以上的特大交通事故中，有近20起发生在这种路段上。

3．长距离下坡。连续几公里甚至一二十公里都是下坡，司机——特别是大货车司机——在下坡过程中一直踩刹车，有的大货车还超载，容易造成刹车失灵。比如2004年1月3日，一辆装了100个人的大货车在西北某地，由于违法载客连续下坡时空档滑行，造成刹车失灵，最后导致56人死亡、40人受伤。

4．一些高等级公路的“开口”比较多。一些高等级公路两旁的小路口较多，公路的设计时速比较高，车在高速行驶时一旦碰到小路口冲上主路的汽车、摩托车或自行车，来不及采取措施，就容易撞上或失控。

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息