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2010款的雷克萨斯RX450H和AUDIQ73.0哪一款好

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解决时间 2021-04-06 02:08
  • 提问者网友:
  • 2021-04-05 23:13
最近要买车不知如何选择以上这2款车型请各位朋友综合各位性能帮助我P.S因为我是在美国所以以上两款都是美国车型...

最近要买车 不知如何选择以上这2款车型 请各位朋友综合各位性能 帮助我 P.S 因为我是在美国所以以上两款都是美国车型

最佳答案
  • 五星知识达人网友:不想翻身的咸鱼
  • 2019-09-07 22:48
主看来是想选择一款SUV了,如果楼主是确定选择RX450H或者是Q7的话,我还是比较建议楼主选择前者的。因为相比之下可能RX450更合适。

首先说到发动机:RX450h采用的是油电混合的3.5升V6阿特金森循环发动机,与普通的汽油发动机并不一样。有废弃再回收系统。配以两个大扭力发电机(对于这点,我想纠正一下楼上的qinchuansb的朋友,RX450h并不是增大低速时的扭力,而是补足阿特金森发动机在任何转速情况下的不足,RX450h并没有转速表,所以你是无法判断是否加大了低速的扭力的。)。实现了在时速40公里以下只用电机工作的情况,而百公里综合油耗只有8.7升,有很多人会对这个数字会提出很大的怀疑,但基于只用电的情况下,0油耗也是可能的。况且RX450能将刹车能回收,发动机空转时回收能量供给电池充电,8.7升的百公里油耗,一点不过分。事实上也是如此,我见过RX450在市区路况下跑了30公里,油针并没有丝毫动过。而且只要油电混合车型在只用电机情况下,是几乎听不到任何的声音的。也就是说在车辆打火时是没有任何声音的。

相比之下Q7采用的4.2 FSI发动机可以说是令RX450汗颜。257匹马力,440牛米的扭矩,低转高扭。发动机缸内直喷技术,涡轮增压,从硬指标上来说RX450是没法比的。 但传统汽油机与有电混合相比较确实有点牵强。从省油方面RX450肯定是王者,但说到动力方面,肯定要佩服Q7

二是说到波箱,RX450采用的是CVT无级变速,带丰田的人工智能换挡,而Q7的是6前速的手自一体tiptronic 这一点无疑是RX450更先进。

三是悬挂,RX450采用的是前双叉臂后多连杆设计, Q7采用的是前后双横臂的设计。两者都对运动性十分的注重,但在悬挂方面,RX450会更注重整车的运动感与舒适感相结合,Q7则是彻底的运动化设置。对于SUV的运动型,不同人有不同的观点,所以这要看楼主的选择了。

其他方面,雷克萨斯引进了G-BOOK智能副驾功能,真正实现了人车更好的互动,应起来更加方便直接,只需要你用口说,就可以完成大部分的操作。反观Q7上的MMI系统,会更加复杂。

内饰也许是楼主相当关注的一点,雷克萨斯的内饰公认是非常适合亚洲人的审美与感官的。而Q7更注重大气与粗圹结合。我认为这个要看买车者怎么选,毕竟,坐车的是自己。

雷克萨斯油电混合的最大优点是提供6年/15万公里的免费保修+保养,期间的正常保养也是免费的,很少厂家可以做到。奥迪提供的是4年不限公里的保修,但不含保养,用车成本会提高不少。

综上所述,RX450在科技配备上更先进,Q7则在粗矿与大气的结合。如果是自家用的多的话,RX450是你最佳选择,如果是有个性最求或是商务用车的话Q7也不差。
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