定点停车与上坡起步熄火怎么办?
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解决时间 2021-01-28 09:53
- 提问者网友:疯子也有疯子的情调
- 2021-01-27 17:13
定点停车与上坡起步熄火怎么办?
最佳答案
- 五星知识达人网友:执傲
- 2021-01-27 17:21
定点停车与上坡起步熄火的原因是出现溜车后急忙刹车或抬离合造成的,或者是起步时离合抬过了接触点但手刹松晚了造成的。
解决定点停车与上坡起步熄火的方法:
1、车辆在斜坡上定点到位后,将手刹用力拉起,然后再多拉两次,确保手刹已经拉紧,这时右脚慢慢松开刹车,感觉车不会再向下溜时,说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上;
2、按住手刹开关,然后轻踩油门,眼睛看仪表,当发动机转速达到3000转左右就将油门控制住;
3、慢慢的松离合,耳朵要注意听声音,当离合器松到一定程度,车身发生抖动,发动机转速就会慢慢下降,车的声音变小,即将失火,这时就要把油门再踩大一些;
4、观察看仪表,发动机转速飙到2000以上的时候,轻轻的将手刹放掉,离合器不松完也没关系,这时车辆就会慢慢的上斜坡,当你手刹放完的时候,将离合器也松开,这时保持起步前的油门就可以100%上半坡,不会熄火或倒溜。
扩展资料:
上坡路定点停车与坡道起步评分标准
1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;
2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分;
3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,50厘米以下,扣10分;
4、车辆停止后,车身距离路边缘线50厘米以上,不合格;
4、中途熄火,扣10分;
5、起步时一旦挂挡﹐ 30秒内不驶离原地﹐不合格。
参考资料:上坡路定点停车与坡道起步—百度百科
解决定点停车与上坡起步熄火的方法:
1、车辆在斜坡上定点到位后,将手刹用力拉起,然后再多拉两次,确保手刹已经拉紧,这时右脚慢慢松开刹车,感觉车不会再向下溜时,说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上;
2、按住手刹开关,然后轻踩油门,眼睛看仪表,当发动机转速达到3000转左右就将油门控制住;
3、慢慢的松离合,耳朵要注意听声音,当离合器松到一定程度,车身发生抖动,发动机转速就会慢慢下降,车的声音变小,即将失火,这时就要把油门再踩大一些;
4、观察看仪表,发动机转速飙到2000以上的时候,轻轻的将手刹放掉,离合器不松完也没关系,这时车辆就会慢慢的上斜坡,当你手刹放完的时候,将离合器也松开,这时保持起步前的油门就可以100%上半坡,不会熄火或倒溜。
扩展资料:
上坡路定点停车与坡道起步评分标准
1、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;
2、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分;
3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,50厘米以下,扣10分;
4、车辆停止后,车身距离路边缘线50厘米以上,不合格;
4、中途熄火,扣10分;
5、起步时一旦挂挡﹐ 30秒内不驶离原地﹐不合格。
参考资料:上坡路定点停车与坡道起步—百度百科
全部回答
- 1楼网友:笑迎怀羞
- 2021-01-27 19:49
在松开手刹的同时,注意离合和油门的感觉就好了,我刚开始学驾照的时候没息过火,注意体会!
- 2楼网友:西岸风
- 2021-01-27 18:38
熄火的原因一般有三点:
1、松手刹时又松快了离合。
2、松手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。
3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。
处理办法:
1、挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表),右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)。
2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹。
记住,松手刹一定要快。松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了,也不容易造成熄火。
1、松手刹时又松快了离合。
2、松手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。
3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。
处理办法:
1、挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表),右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)。
2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹。
记住,松手刹一定要快。松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了,也不容易造成熄火。
- 3楼网友:独钓一江月
- 2021-01-27 18:14
坡道定点停车后再起步熄火的可能原因:起步时离合器踏板抬得太高了,且松脚刹车的速度太快了。
解决办法:
1.起步时,如果离合器踏板抬得太低,还达不到半联动位置,松脚刹车时,车可能会后溜。为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格),一定要慢慢松脚刹车,当发觉车有后溜苗头时,能及时踩紧刹车,使车停住,再将离合器踏板抬一点,再慢慢松脚刹车,如还有后溜苗头,则重复以上步骤,直到车缓缓前进为止。
2.起步时,如果离合器踏板抬得太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,可能会熄火。为了避免熄火,一定要慢慢松脚刹车,使车缓慢前进,一般可以避免熄火。
解决办法:
1.起步时,如果离合器踏板抬得太低,还达不到半联动位置,松脚刹车时,车可能会后溜。为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格),一定要慢慢松脚刹车,当发觉车有后溜苗头时,能及时踩紧刹车,使车停住,再将离合器踏板抬一点,再慢慢松脚刹车,如还有后溜苗头,则重复以上步骤,直到车缓缓前进为止。
2.起步时,如果离合器踏板抬得太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,可能会熄火。为了避免熄火,一定要慢慢松脚刹车,使车缓慢前进,一般可以避免熄火。
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