五菱加长面包车传动轴响什么情况
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解决时间 2021-11-24 16:09
- 提问者网友:ミ烙印ゝ
- 2021-11-24 00:27
五菱加长面包车传动轴响什么情况
最佳答案
- 五星知识达人网友:鸠书
- 2021-11-24 01:27
传动轴不平衡发响
传动轴不平衡响声的征象是,汽车行驶中,能听到的一种周期性的响声,而且是速度越快响声越大.严重时会使车身发抖.手握方向盘有麻木的感觉。
产生故障的主要原因:
(1)传动轴弯曲、凹陷,造成运转时的不平衡,引起摆动而出现响声.
(2)传动轴安装不当,传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内。或者原来的平衡片未装回原位,使平衡状态破坏,造成发响和振动.
(3)万向节接合盘连接螺栓松动。
(4)传动轴中间支架固定螺栓松动。
产生故障的主要原因:
(1)传动轴弯曲、凹陷,造成运转时的不平衡,引起摆动而出现响声.
(2)传动轴安装不当,传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内。或者原来的平衡片未装回原位,使平衡状态破坏,造成发响和振动.
(3)万向节接合盘连接螺栓松动。
(4)传动轴中间支架固定螺栓松动。
故障诊断与排除方法:
将汽车后轮架起来,启动发动机,挂上高速档,察看传动轴摆振情况,若在转速下降时摆振最大,说明是传动不平衡引起的摆振和响声.否则是由松旷引起的响声。响声不严重可驶回后修理,严重时应立即停车修理。
传动轴、万向节松旷发响
传动轴、万向节松旷发响故障的主要征象:汽车在起步时,车身发抖,并能听到“喀啦、喀啦”的撞击声,在行驶中随着车速变化响声也更为明显。
产生故障的主要原因:
(1)万向节十字轴及滚针磨损松旷或滚针断裂。
(2)传动轴花键齿与万向节滑动叉花键槽磨损松旷.
(3)变速器第二轴花键齿与突缘花io槽磨损过甚。
(4)各连接部位螺栓松动。
故障诊断与排除:
(1)用手晃动传动轴,如花键齿与花键槽磨损则有松旷感觉。
(2)放松手制动器,用手来回晃动手制动盘,如果有旷量,即为变速器第二轴花键齿与突缘花键槽磨损松旷。
经检查,若上述故障不严重时,可继续行驶,若严重时,应拆下修复。
传动轴不平衡响声的征象是,汽车行驶中,能听到的一种周期性的响声,而且是速度越快响声越大.严重时会使车身发抖.手握方向盘有麻木的感觉。
产生故障的主要原因:
(1)传动轴弯曲、凹陷,造成运转时的不平衡,引起摆动而出现响声.
(2)传动轴安装不当,传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内。或者原来的平衡片未装回原位,使平衡状态破坏,造成发响和振动.
(3)万向节接合盘连接螺栓松动。
(4)传动轴中间支架固定螺栓松动。
产生故障的主要原因:
(1)传动轴弯曲、凹陷,造成运转时的不平衡,引起摆动而出现响声.
(2)传动轴安装不当,传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内。或者原来的平衡片未装回原位,使平衡状态破坏,造成发响和振动.
(3)万向节接合盘连接螺栓松动。
(4)传动轴中间支架固定螺栓松动。
故障诊断与排除方法:
将汽车后轮架起来,启动发动机,挂上高速档,察看传动轴摆振情况,若在转速下降时摆振最大,说明是传动不平衡引起的摆振和响声.否则是由松旷引起的响声。响声不严重可驶回后修理,严重时应立即停车修理。
传动轴、万向节松旷发响
传动轴、万向节松旷发响故障的主要征象:汽车在起步时,车身发抖,并能听到“喀啦、喀啦”的撞击声,在行驶中随着车速变化响声也更为明显。
产生故障的主要原因:
(1)万向节十字轴及滚针磨损松旷或滚针断裂。
(2)传动轴花键齿与万向节滑动叉花键槽磨损松旷.
(3)变速器第二轴花键齿与突缘花io槽磨损过甚。
(4)各连接部位螺栓松动。
故障诊断与排除:
(1)用手晃动传动轴,如花键齿与花键槽磨损则有松旷感觉。
(2)放松手制动器,用手来回晃动手制动盘,如果有旷量,即为变速器第二轴花键齿与突缘花键槽磨损松旷。
经检查,若上述故障不严重时,可继续行驶,若严重时,应拆下修复。
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- 1楼网友:话散在刀尖上
- 2021-11-24 05:28
磨损,打黄油
- 2楼网友:十鸦
- 2021-11-24 03:53
传动轴检查十字轴是否坏了,如果没坏那肯定是差速器盆齿和小巴伦间隙过大造成的调整差速器间隙就行了
- 3楼网友:末日狂欢
- 2021-11-24 02:40
传动轴异响一般情况下就是十字轴损坏造成的,拆下来更换十字轴就可以了。
- 4楼网友:平生事
- 2021-11-24 02:05
这车就这样的,声音来源于传送轴,做下底盘封塑效果会好点, 底盘、传动轴响,走一走烂泥路会好些,不舍得就做个底盘装甲做厚点。
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