什么是永磁同步
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- 提问者网友：咪咪
- 2021-02-26 09:52
什么是永磁同步
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- 五星知识达人网友：洎扰庸人
- 2021-02-26 10:12
问题一：永磁电机和永磁同步电机的区别 广义上讲永磁电机是指使用了永磁体的电机，这类电机不需要励磁，大致可分为：永磁直流电机（有换向器），无刷直流电机（直流电机特性，电子换向），永磁同步电机（交流电机特性）等。
永磁同步电机只是永磁电机的一个分类而已。
另外电机的分类可从多个角度分析，如果从原理上看大致分三类：电压控制（直接转矩控制），例如有刷直流电机及无刷直流电机；频率控制（直接转速控制），例如感应电机以及同步电机等；磁场频率控制（利用对齐原则），例如步进电机。问题二：什么是永磁同步电机 就是用永久磁铁来建立磁场的同步电机，详见百度相关文档：
永磁同步电机原理及其应用_百度文库
wenku.baidu.com/...2.html问题三：什么是永磁同步电机,其中的永磁指的是什么 永磁是指提供磁场的是永磁铁，就像一般的马达里面就是两块磁铁。一般电动机的磁场是有铜线圈通电形成的电磁铁提供的。问题四：永磁同步电机的“同步”指的是什么与什么同步？ 5分同步电机正常使用时转数是固定的，不会因为负载的变化而变化。
同步电机转子绕组工作时加直流励磁，定子通过三相交流电，产生旋转磁场，带动转子同步转动。问题五：永磁同步电机和三相永磁同步电机是一回事吗 是一回事，一般同步电机都是三相的。
永磁只是说并不需要另外的直流电源进行励磁。问题六：什么是永磁同步电机旋变 永磁同步电机就是一种电机，分为交流和直流，定子是线圈，转子是永磁体，通过控制线圈的通电的通断来产生旋转的磁场，转子亥磁瓦贴的方式决定是交流还是直流，旋变应该是指旋转变压器，是电机的位置反馈原件，通过反馈电机的实际位置构成位置闭环和速度闭环，还可以计算线圈的角度问题七：永磁同步发电机的结构是什么？ 永磁同步发电机结构主要分为三部分：主电枢和主转子、主励磁机触副励磁机。
永磁其实是指副励磁机部分，主转子是一定是线圈绕组，不然就无法自动调压。主转子通过直流电来产生磁场，在原动机的驱动下，磁场随转子旋转。有张图可供参考。问题八：无刷直流电机与永磁同步电动机的区别是什么？ 对于永磁同步电动机而言，由于转子的结构和永磁体的几何形状不同，转子激磁磁场在空间的分布有正弦波和梯形波之分，因而在定子绕组中产生的反电动势也有两种波形：正弦波和梯形波。这两种永磁同步电动机在原理、模型及控制方法上均有所不同。通常将反电动势为梯形波、电枢电流为方波的永磁同步电动机系统称为无刷直流电动机，而将放电动势和电枢电流为正弦波的永磁同步电动机系统称为永磁同步电动机。问题九：啥叫齿轮减速永磁同步电机 本产品是内置减速机构的可控制正反运转的爪极式永磁同步电动机，也称齿轮减速同步电动机，具有功耗小、力矩大、噪音低、重量轻、使用方便的特点。在额定频率下电机转速不受电压影响，保持恒定不变，可以作为简单的控制电机使用。该电机当负载过大或堵转，电机线圈不会烧坏。
优点表现在：
1、采用高性能磁钢，磁性强，不易消磁，扭力比普通50KTYZ大；
2、减速齿轮采用45#钢、数控机床滚齿，再加以热处理，硬度高；
3、采用纯铜安规漆包线，保证了产品的绝缘性、耐久性，安全系数高；
4、优质漆包线足量、线圈匝数合理，使产品性能更稳定；
5、采用欧规接线柱(白色接线部件)，提高了产品的耐压强度；
6、产品符合国家强制性安全标准-3C认证标准。
不足之处：
1、材料、加工成本高，比普通50KTYZ高出很多；
2、齿轮耐堵转冲击力在120公斤左右，不利于频繁开关、启动；
3、连续使用寿命在1500小时左右，主要是部件被磨损坏掉(因传动构不同而异)。问题十：请问永磁同步曳引机是否真如其名 随着电梯技术发展日新月异，专业技术人员对电梯安全方面的探索也从未止步。而曳引机—作为一台电梯的“动力之源”，对整个电梯的安全运行起着举足轻重的作用。伴随着电梯技术的发展，电梯曳引机也从以往的有齿曳引机发展到了如今的无齿曳引机，尚未广泛应用的压电陶瓷电机据说节能效率极高。当然，是科技的进步带来了各个行业的巨大变革，我们也享受到了科技发展带来的成果。目前，电梯行业中广泛使用的都是永磁同步曳引机。所谓永磁同步曳引机，简单地说，就是利用电磁转换产生的磁引力，作用于固定有永磁体的电机转子上，拖动转子旋转，使其转速与电流频率同步，从而拖动电梯运行的电机。从概念及理论上来说，只要不切断电流，同步电机是不会失去磁性的，这也是大家公认的。那么实际情况是否果真如此呢？作为特种设备检验人员，本人从事过多年的电梯检验工作，现总结发现，有一定数量的永磁同步电机会出现退磁现象，从而导致电机严重发热和转矩性能变差，最终只能返厂激磁，或者问题严重导致电机报废。 那么，是什么原因导致永磁同步电机出现退磁现象的呢？我们知道，作为永磁材料本身来说，温度稳定性不好是材料本身的特性，在曳引机启动、刹车及其它故障时，工作点会向退磁膝点移动，而且不一定是直线性退磁，根据退磁曲线特性：室温时退磁曲线呈直线的磁体，在温度升高到一定程度时都会出现膝点，如果磁体的工作点在膝点以下，磁体在动态磁路中工作时会产生不可逆损失。另外，机械震动、去磁励磁电流也会使永磁同步电机出现退磁现象；事实证明，在大功率电机中，一旦过载、失步，大电流出现，永磁体失磁，电机就会报废。鉴于永磁同步电机退磁后导致报废的问题，有人说：“大力发展永磁电机、高功率的永磁电机的方向是个错误方向，是个得不偿失、劳民伤财、将会造成巨大损失的有害决策！”。本人认为，言过其实了，凡事有优点必有缺点，既然永磁同步电机在电梯行业被广泛采用，自然有其它类型电机不可比拟的优点，具体优点在这里不加以赘述。我想说的是，既然知道了永磁同步电机有这种在某些情况下会退磁的缺点，我们就要想办法克服或者加以预防，所谓用其所长，补其所短。本人建议，作为特种设备的电梯，所有使用的永磁同步电机都应有主动的磁场监控系统，例如可以用一种将磁能转换为电能的监测设备，直接作用于永磁体，实时监控电梯曳引电机运行中的磁性弱化现象，及时将监测到的信息 以电讯号的方式显示出来，同时报告故障或者强制停机，故障未清除不得重新启动。而不应象目前永磁同步电梯，往往要到明显故障后才停机检查。况且，出现故障后，维保人员未必首先从退磁方向考虑，就算能够发现故障原因，一线维保人员对这类问题却根本无从下手。这样的话，在电梯勉强能继续运行的情况下，只能使曳引机带“病”运行；等到维保人员向电梯制造厂请求技术支持，技术人员经过长途跋涉到达现场，曳引机故障往往已经非常严重了，甚至不得不报废。 因此，不能仅从专业叫法简单地认为：永磁同步曳引机因为有永磁体存在，由磁势产生拖动电梯的力就永远不会消失。从上面所述我们可以看出，永磁体并不是绝对的永磁。当外在因素导致磁性消失的时候，曳引机将无法正常工作，更不用说拖动电梯。不过，永磁体如果有它适宜的工作环境，也可能做到“永”不退磁，例如温度低、没有外来去磁场的作用、没有机械震动和力的作用等等。但是电梯的工作环境不是单一的，同时我们还要考虑电梯工作对象是人群、物为主体的机电设备。所以，我们必须考虑退磁因素对永磁同步电机的不利影响，而作为主动式的磁场监控系统在永磁同步曳引机上的加装也是非常有必要的。
永磁同步电机只是永磁电机的一个分类而已。
另外电机的分类可从多个角度分析，如果从原理上看大致分三类：电压控制（直接转矩控制），例如有刷直流电机及无刷直流电机；频率控制（直接转速控制），例如感应电机以及同步电机等；磁场频率控制（利用对齐原则），例如步进电机。问题二：什么是永磁同步电机 就是用永久磁铁来建立磁场的同步电机，详见百度相关文档：
永磁同步电机原理及其应用_百度文库
wenku.baidu.com/...2.html问题三：什么是永磁同步电机,其中的永磁指的是什么 永磁是指提供磁场的是永磁铁，就像一般的马达里面就是两块磁铁。一般电动机的磁场是有铜线圈通电形成的电磁铁提供的。问题四：永磁同步电机的“同步”指的是什么与什么同步？ 5分同步电机正常使用时转数是固定的，不会因为负载的变化而变化。
同步电机转子绕组工作时加直流励磁，定子通过三相交流电，产生旋转磁场，带动转子同步转动。问题五：永磁同步电机和三相永磁同步电机是一回事吗 是一回事，一般同步电机都是三相的。
永磁只是说并不需要另外的直流电源进行励磁。问题六：什么是永磁同步电机旋变 永磁同步电机就是一种电机，分为交流和直流，定子是线圈，转子是永磁体，通过控制线圈的通电的通断来产生旋转的磁场，转子亥磁瓦贴的方式决定是交流还是直流，旋变应该是指旋转变压器，是电机的位置反馈原件，通过反馈电机的实际位置构成位置闭环和速度闭环，还可以计算线圈的角度问题七：永磁同步发电机的结构是什么？ 永磁同步发电机结构主要分为三部分：主电枢和主转子、主励磁机触副励磁机。
永磁其实是指副励磁机部分，主转子是一定是线圈绕组，不然就无法自动调压。主转子通过直流电来产生磁场，在原动机的驱动下，磁场随转子旋转。有张图可供参考。问题八：无刷直流电机与永磁同步电动机的区别是什么？ 对于永磁同步电动机而言，由于转子的结构和永磁体的几何形状不同，转子激磁磁场在空间的分布有正弦波和梯形波之分，因而在定子绕组中产生的反电动势也有两种波形：正弦波和梯形波。这两种永磁同步电动机在原理、模型及控制方法上均有所不同。通常将反电动势为梯形波、电枢电流为方波的永磁同步电动机系统称为无刷直流电动机，而将放电动势和电枢电流为正弦波的永磁同步电动机系统称为永磁同步电动机。问题九：啥叫齿轮减速永磁同步电机 本产品是内置减速机构的可控制正反运转的爪极式永磁同步电动机，也称齿轮减速同步电动机，具有功耗小、力矩大、噪音低、重量轻、使用方便的特点。在额定频率下电机转速不受电压影响，保持恒定不变，可以作为简单的控制电机使用。该电机当负载过大或堵转，电机线圈不会烧坏。
优点表现在：
1、采用高性能磁钢，磁性强，不易消磁，扭力比普通50KTYZ大；
2、减速齿轮采用45#钢、数控机床滚齿，再加以热处理，硬度高；
3、采用纯铜安规漆包线，保证了产品的绝缘性、耐久性，安全系数高；
4、优质漆包线足量、线圈匝数合理，使产品性能更稳定；
5、采用欧规接线柱(白色接线部件)，提高了产品的耐压强度；
6、产品符合国家强制性安全标准-3C认证标准。
不足之处：
1、材料、加工成本高，比普通50KTYZ高出很多；
2、齿轮耐堵转冲击力在120公斤左右，不利于频繁开关、启动；
3、连续使用寿命在1500小时左右，主要是部件被磨损坏掉(因传动构不同而异)。问题十：请问永磁同步曳引机是否真如其名 随着电梯技术发展日新月异，专业技术人员对电梯安全方面的探索也从未止步。而曳引机—作为一台电梯的“动力之源”，对整个电梯的安全运行起着举足轻重的作用。伴随着电梯技术的发展，电梯曳引机也从以往的有齿曳引机发展到了如今的无齿曳引机，尚未广泛应用的压电陶瓷电机据说节能效率极高。当然，是科技的进步带来了各个行业的巨大变革，我们也享受到了科技发展带来的成果。目前，电梯行业中广泛使用的都是永磁同步曳引机。所谓永磁同步曳引机，简单地说，就是利用电磁转换产生的磁引力，作用于固定有永磁体的电机转子上，拖动转子旋转，使其转速与电流频率同步，从而拖动电梯运行的电机。从概念及理论上来说，只要不切断电流，同步电机是不会失去磁性的，这也是大家公认的。那么实际情况是否果真如此呢？作为特种设备检验人员，本人从事过多年的电梯检验工作，现总结发现，有一定数量的永磁同步电机会出现退磁现象，从而导致电机严重发热和转矩性能变差，最终只能返厂激磁，或者问题严重导致电机报废。 那么，是什么原因导致永磁同步电机出现退磁现象的呢？我们知道，作为永磁材料本身来说，温度稳定性不好是材料本身的特性，在曳引机启动、刹车及其它故障时，工作点会向退磁膝点移动，而且不一定是直线性退磁，根据退磁曲线特性：室温时退磁曲线呈直线的磁体，在温度升高到一定程度时都会出现膝点，如果磁体的工作点在膝点以下，磁体在动态磁路中工作时会产生不可逆损失。另外，机械震动、去磁励磁电流也会使永磁同步电机出现退磁现象；事实证明，在大功率电机中，一旦过载、失步，大电流出现，永磁体失磁，电机就会报废。鉴于永磁同步电机退磁后导致报废的问题，有人说：“大力发展永磁电机、高功率的永磁电机的方向是个错误方向，是个得不偿失、劳民伤财、将会造成巨大损失的有害决策！”。本人认为，言过其实了，凡事有优点必有缺点，既然永磁同步电机在电梯行业被广泛采用，自然有其它类型电机不可比拟的优点，具体优点在这里不加以赘述。我想说的是，既然知道了永磁同步电机有这种在某些情况下会退磁的缺点，我们就要想办法克服或者加以预防，所谓用其所长，补其所短。本人建议，作为特种设备的电梯，所有使用的永磁同步电机都应有主动的磁场监控系统，例如可以用一种将磁能转换为电能的监测设备，直接作用于永磁体，实时监控电梯曳引电机运行中的磁性弱化现象，及时将监测到的信息 以电讯号的方式显示出来，同时报告故障或者强制停机，故障未清除不得重新启动。而不应象目前永磁同步电梯，往往要到明显故障后才停机检查。况且，出现故障后，维保人员未必首先从退磁方向考虑，就算能够发现故障原因，一线维保人员对这类问题却根本无从下手。这样的话，在电梯勉强能继续运行的情况下，只能使曳引机带“病”运行；等到维保人员向电梯制造厂请求技术支持，技术人员经过长途跋涉到达现场，曳引机故障往往已经非常严重了，甚至不得不报废。 因此，不能仅从专业叫法简单地认为：永磁同步曳引机因为有永磁体存在，由磁势产生拖动电梯的力就永远不会消失。从上面所述我们可以看出，永磁体并不是绝对的永磁。当外在因素导致磁性消失的时候，曳引机将无法正常工作，更不用说拖动电梯。不过，永磁体如果有它适宜的工作环境，也可能做到“永”不退磁，例如温度低、没有外来去磁场的作用、没有机械震动和力的作用等等。但是电梯的工作环境不是单一的，同时我们还要考虑电梯工作对象是人群、物为主体的机电设备。所以，我们必须考虑退磁因素对永磁同步电机的不利影响，而作为主动式的磁场监控系统在永磁同步曳引机上的加装也是非常有必要的。
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