皮带正时和链条正时哪个好？
答案:4 悬赏:70 手机版
解决时间 2021-03-06 04:00
- 提问者网友：欲劫无渡
- 2021-03-05 08:16
配置在跑车上 超跑
最佳答案
- 五星知识达人网友：胯下狙击手
- 2021-03-05 08:49
各有优缺点，先从性能来说。
正时皮带 传动阻力小 传动惯性小 运行噪音小 能提高发动机动力性和加速性
正时链条 传动阻力大 传动惯性大 运行噪音较皮带要大 相对来说增加油耗 降低性能
再从经济性来说。
正时皮带易磨损，后期维护费用比正时链条多。链条一般30W公里内无需更换。
正时皮带 传动阻力小 传动惯性小 运行噪音小 能提高发动机动力性和加速性
正时链条 传动阻力大 传动惯性大 运行噪音较皮带要大 相对来说增加油耗 降低性能
再从经济性来说。
正时皮带易磨损，后期维护费用比正时链条多。链条一般30W公里内无需更换。
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- 1楼网友：不甚了了
- 2021-03-05 11:11
各有优势，正时链条成本比皮带高，发动机噪音也大但是免更换。皮带噪音小成本低，但是发动机运行一段公里数要更换。
- 2楼网友：轻熟杀无赦
- 2021-03-05 09:38
链条比较耐用。皮带对发动机堕性比较少。高转速发动机一般用皮带比较多
- 3楼网友：夜风逐马
- 2021-03-05 09:29
各有各的优点，皮带噪音小，使用寿命短，链条结构复杂，噪音大，使用寿命长
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