发动机转速高水温升高低就降下来

发动机转速高水温升高低就降下来

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
　　2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

要看你 节气门是哪一种 电子节气门的话 怠速的时候 会有一个很小的开度 拉线节气门的话 是靠怠速马达来控制怠速的 发动机启动的瞬间 喷油量是很浓的 目的是让发动机顺利完成启动 因为是冷车 所以考虑到 汽油的雾化效果 所以会多喷一点儿 等温度上来了 转速也就下来了 维持在750左右 喷油嘴的喷油脉宽 由 ecu 控制 ecu 会综合各传感器传回来的数据 来调整 喷油脉宽 使发动机处于 最佳工作状态

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